現場の書類を生かし、そのままDXを実現するcodeless technology、1億円の資金調達を実施

『バイオマスエネルギー』でゴミを再エネに変える！ジェット燃料や土壌改善にも活用できる未来の資源とは

Uber Eatsも本格導入する「デリバリーロボット」、活用広がる欧米の最新動向は？

「勝つための学び直し」ビジネス戦略論を読み解く(51)〜ファンダムマーケティング

Ⅳ期目となるアクセラが始動したNEXCO東日本――過去採択企業・AirXと取り組む「ヘリコプター遊覧」プロジェクトから見える”共創の本気度”

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沖縄をフィールドとしたOIプログラム『OKINAWA Co-Creation Lab.2024』始動！――県内企業5社がデジタルとの融合で実現したい共創事業とは？ホスト企業5社に聞く【前編】

静岡市が初開催する共創コンテスト『UNITE』＆『BRIDGE』――「スタートアップと地域の共働」で社会課題解決に挑む

木元貴章

「日本のシステム導入の文化を変えて、世界一簡単なDXを実現する」を掲げる<a href="https://codeless-tech.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">codeless technology株式会社</a>は システム開発の拡張と、営業促進のため第三者割当て増資（エクイティ・ファイナンス）と借り入れ（デットファイナンス）により1億円の資金調達をすることとなった。Gazelle Capitalをリードインベスターとし、浜松いわた信用金庫をLPとした「しんきん－やらまいか投資事業有限責任組合」の他、プロ経営者として知られる著名エンジェル投資家を含む、シナジーのある厳選した計9名のエンジェル投資家を株主として迎えた。調達した資金を活用し、顧客の更なる利便性を高め、より多くの方がPhotolizeを活用できるように邁進していくという。<h2>資金調達に至る経緯</h2>Photolize（フォトライズ）は、約2年半前から開発を進め、2023年10月にベータ版を開始したサービス。すでに上場企業や行政機関、そして個人事業主や工場など、現場の大小に関わらず多くの利用者がいる。その中で、利用者からの要望や希望を製品に反映してきたが、紹介やお問い合わせが激増している中、更なる顧客サポートの強化とAI等の開発促進が必要になってきた。また、営業スタッフの増員や、既存スタッフの効率化を図るため今回の資金調達に至った。<h2>Codeless technology株式会社について</h2>ノーコードよりも更に簡単な技術で世界を元気にすることを目標にしています。既存の書類がそのまま入力フォームになり、各種データベースとも連携できるシステム「<a href="https://photolize.jp" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Photolize</a>」を提供しています。関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000115888.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>（<a href="https://x.com/tomoruba" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TOMORUBA編集部</a>）

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石尾勝博

國次将範

能登豊和 弁護士

増山邦夫

豊泉茉奈美

富田直

眞田 幸剛

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HOSI MASAHIKO

後藤悟志

インドと米国を拠点とする市場調査、及びコンサルティング会社のGrand View Researchによれば、世界のオンライン食品配達市場規模は、2022年に2,216億5,000万米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて10.3%の年間平均成長率 （CAGR）で拡大すると<a href="https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/online-food-delivery-market-report#" target="_blank" rel="noopener noreferrer">予想</a>されている。それに伴い、欧米でデリバリーロボットの需要が増している。世界のスタートアップが取り組むイノベーションの"タネ"を紹介する連載企画<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/Global%20Innovation%20Seeds" target="_blank" rel="noopener noreferrer">【Global Innovation Seeds】</a>第51弾では、欧米で活用が広がる「デリバリーロボット」を取り上げる。デリバリーロボット市場を牽引するエストニア発の<a href="https://www.starship.xyz/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Starship Technologies</a>は、現在2,000台以上のロボットを保有し、500万件以上の自動配達を達成している。Uber Eats（以下、Uber）やセブン-イレブンと協業するアメリカ発の<a href="https://www.serverobotics.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Serve Robotics</a>は、2023年8月に3,000万ドルの資金調達を発表し、最大2,000台の新たなロボットを導入する見込みだ。両企業のプレスリリースや報道から、デリバリーロボットの最新動向を伝えたい。※サムネイル写真提供：Serve Robotics<h2>ほぼ全ての天候OK、デリバリーロボットの機能性</h2><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/Bh5hn1_hWbYcuRyZjXSLTA.jpeg" alt="" width="1200" height="800">▲欧米で活躍の場を広げるStarship Technologiesのデリバリーロボット（Starship Technologies提供）Starship Technologiesは、Skypeの共同創設者であるAhti Heinla氏とJanus Friis氏によって2014年に設立された。事業本部は米サンフランシスコにあり、エストニアとフィンランドにエンジニアリングオフィスがあり、イギリスにも拠点がある。同社が開発したデリバリーロボットは、自動運転技術が搭載されており、複数のセンサーと12台のカメラを備えている。歩行者の早歩きと同程度の時速6.4kmで、人や動物、障害物を避けて自律移動する。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/04ibmJZmVrnBu-ngOc-BVg.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲タイヤは6輪設計で縁石の段差も上り下りできる（Starship Technologies提供）公式のアナウンスによれば、ほぼすべての気象条件下で動作を継続できる。気象条件が著しく悪い場合は、安全上の理由からサービスを一時停止することがあるという。写真でもわかる通り、このロボットは一定の存在感がある大きさで、食料品が入った買い物袋を最大3つ同時に持ち運べるそうだ。特別に設計された断熱材を備え、移動中は食べ物を適温に保つ。短い距離を何度も往復するため、エネルギー効率が高く環境に優しいバッテリーが採用されており、1度の充電で丸1日の運転が可能だ。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/eXGheSex_3HQMudswpbhLA.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲ロボットには盗難やいたずらを抑止する機能がある（Starship Technologies提供）ロボットが盗まれたり、いたずらされたりしないのかは気になるところだが、前提としてロボットは数十キロの重さで、持ち上げるのに苦労する。さらに、ロボットを持ち上げたり、傾けたりすると大きな警報が鳴るという。各ロボットはGPS追跡されており、配送中は蓋がロックされている。商品を注文した顧客自身のみが配達先でロックを解除できる。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/qOZPDH4i1pdZ4UOvVl3HRA.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲Serve Roboticsのデリバリーロボットは高さがあり、各ブランドのデザインが施されている（Serve Robotics提供）Serve Roboticsは、フードデリバリー事業を展開するPostmatesの一部門として2017年に誕生した。その後、2020年にUberに買収され、2021年にServe Roboticsとして独立した。同社が開発するデリバリーロボットもまた、自動運転レベル4での商用配達を達成しており、障害物を避けて自律走行できる。Starship Technologiesのロボットよりも高さがあり、大きなショッピングバッグ2つ、または大きなピザ4枚を入れることができる。基本的な仕様はServe Roboticsのロボットと変わらないようだが、Serve Roboticsのロボットは、すれ違う歩行者とコミュニケーションが取れるとされている。<h2>複数国で利用されているStarship Technologies</h2>Starship Technologiesでは、2014年の創業から実証実験を重ね、約4年後となる2018年に世界初の都市部での商用レベル4自動運転を完了した（Starship Technologies調べ）。イギリスのミルトン・キーンズから商業展開を開始し、アメリカ、エストニア、フィンランドとサービス提供範囲を広げてきた。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/m5dt6ql2_lHeEED5EUXHQQ.jpeg" alt="" width="1200" height="676">▲アメリカでは大学の敷地内で活躍（Starship Technologies提供）アメリカにおいては大学での導入が目立つ。敷地には基本的に大学に通う学生とその関係者しか出入りせず、配達範囲が限定されるので導入ハードルが低いのだろうと予想できる。アメリカの大学でよく配達される食品は、1位：フライドポテト、2位：チキンテンダー（ささみの揚げ物）、 3： 朝食用のサンドイッチとなるそうだ。フィンランドにおいては、国内で約900店舗のスーパーマーケットを展開するSグループと協業し、7つの都市で配達をしている。イギリスでは、同国で2500以上のコンビニやスーパーを運営するCo-opと協業して、複数の都市でサービスを提供中だ。いくつかの都市では、デリバリーロボットが市民に浸透しているためか、子どもたちがロボットに餌を食べさせようとするなど親しみをもって接している様子が見られているという。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/RQx_ZCxJZX7VASP4rYddHg.jpg" alt="" width="1200" height="855">▲フードデリバリー事業を提供するBoltと協業して、事業成長を見込む（Starship Technologies提供）エストニアでは同国のユニコーン企業「Bolt」との協業が2023年6月に発表され、その後の進捗は発表されていないものの、事業の拡大につながると見られる。<h2>大手との協業で注目されるServe Robotics</h2>一方Serve Roboticsでは、Uber、セブン-イレブン、Delivery Hero、Pizza Hutなど大手と協業して、ロサンゼルスとサンフランシスコで事業を拡大している。2017年の創立とStarship Technologiesと比較して後発ではあったが、Uber、セブン-イレブン、Delivery Heroなどから投資を受け、順調に拡大しているようだ。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/HNuGXZHbcIbxrzYwhwJoTQ.jpg" alt="" width="1200" height="842">▲Serve Roboticsは大手企業との協業が目立つ（Serve Robotics提供）2023年3月までに2万件以上の配達を完了させ、同社の<a href="https://www.instagram.com/p/CpffCEtuoMp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">報告</a>によれば、デリバリーロボットによる配達の達成率は99％以上、 定時配達率は95％で、2022年にUberとの協業を開始して依頼、毎月30％の配達増があるという。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/E67XKyEZhxdgL3qwVEhqsQ.jpg" alt="" width="1200" height="675">▲遠隔監視によってロボットを制御するなども可能（Serve Robotics提供）2023年8月には総額3,000万ドルの資金調達を発表し、同社の調達総額は5,600万ドル以上となった。Uberとは2023年5月に最大2,000台のロボットを配備する商業契約を履行しており、全米の複数の市場でUber向けのロボットが稼働する予定だという。<h2>多数のトラブルを乗り越え、パンデミックで急成長</h2>両社とも順調に事業を拡大させているものの、これまでに多くのトラブルに見舞われたようだ。例えば、Starship Technologiesがサービスを本格化させ始めた2018年の<a href="https://www.businessinsider.com/people-are-kicking-starship-technologies-food-delivery-robots-2018-6" target="_blank" rel="noopener noreferrer">報道</a>では、ロボットを蹴る人が複数いると伝えられている。 その様子を収めたSNS投稿も見られた。<a class="ArticleLinkAndImage" href="https://www.youtube.com/watch?v=X3C_rpUTYuk" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/I0xpALSYtzEfzzhg_okM2g.jpg" alt="" width="1524" height="852"></a><a href="https://www.youtube.com/watch?v=X3C_rpUTYuk">https://www.youtube.com/watch?v=X3C_rpUTYuk</a>さらに、デリバリーロボットが事故に巻き込まれる動画も複数確認できた。自動運転車においても安全性が議論の焦点になっているが、デリバリーロボットにも同様の懸念があることはまちがいない。<a class="ArticleLinkAndImage" href="https://www.youtube.com/watch?v=Kaz3S6lZtlU" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/hxh_Fu7NnWNGN7iKYqnefA.jpg" alt="" width="1488" height="850"></a><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Kaz3S6lZtlU">https://www.youtube.com/watch?v=Kaz3S6lZtlU</a>フィンランドの公共テレビ・ラジオ局が運営する<a href="https://yle.fi/a/74-20066526" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Yle News</a>では、2023年12月に、ぬかるんだ雪に埋もれて前に進めなくなっているStarship Technologiesのデリバリーロボットの様子を伝えている。記事内で、同社と提携するSグループの担当者は以下のように答えた。「配達前に気象情報や除雪状況を確認しているが、確認しきれない降雪があり、（この冬の稼働により）どこに限界があるのかを学べた。雪に埋もれるなどしてロボットが動けなくなった際は、当社かStarship Technologiesがその対応をしている」（Sグループの担当者）<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/Rgwe7vTvbmHjusOG9NtzZA.jpg" alt="" width="1200" height="723">▲現地に居住経験のある筆者が見た限り、フィンランドでは広い通りは除雪されているが、小道など除雪が不十分な場所も多くあった（Starship Technologies提供）担当者は「ロボットが停止していても持ち上げようとしないでほしい」と注意喚起を加えた。警報が鳴り出してしまうためだ。一方で、ロボットを助けることを推奨するコメントも。例えば、ボタン式信号の前で赤信号のままロボットが停止している場合は、歩行者がボタンを押して青信号に変わると、ロボットは再び自律走行ができる。実際、フィンランドの人々がそのようにしてロボットを支援する場面があったそうだ。このようにデリバリーロボットが浸透してきた地域では、ロボットを見守り支援する人の動きも度々見られている。自動運転技術がさらに進化すれば、ロボットと人間が安全に共存できるのかもしれない。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4461/upload/uf5pw8aIJndQGyDf6-PXYg.jpeg" alt="" width="1400" height="1040">▲パンデミックが追い風となり、2021年1月に100万件の自動配送を達成した（Starship Technologies提供）Starship Technologiesは新型コロナのパンデミック時に急成長を遂げており、その後も成長が続いている。欧米において、デリバリーロボットはさらなる活躍が期待されているようだ。<h2>編集後記</h2>欧州を中心にイノベーションを追っている筆者にとって、デリバリーロボットは数年前から気になる存在だった。今回Starship Technologiesに取材のアプローチをしたが、残念ながら実現しなかった。雪などの悪天候の対応には限界があるとはいえ、活躍の余地は十分にある。配送の労働力不足を解決するソリューションやCO2削減への貢献として、日本においてもロボットたちが街中を走り回る未来はそう遠くないかもしれない。（取材・文：<a href="https://love-trip-kaori.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">小林香織</a>）

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山中祐悟（トップチャートマスターアカデミー）

世界のスタートアップが取り組むイノベーションのシーズを紹介する連載企画。

Global Innovation Seeds

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小原美和

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中村智紀

八田政樹

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安室　操

口腔ケアから健康増進に繋げるパーソナルレコメンドサービスを共創しましょう！

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日本ゼトック株式会社　Sagamihara Innovation Gate

日本ゼトック株式会社　ビジネスイノベーション推進部

日本ゼトック株式会社は、ハミガキ剤を中心としたオーラルケア製品および化粧品の開発・製造・販売を行う企業です。 1954年に創業し薬用ハミガキ「ゼオラ」の生産を開始して以来、高機能ハミガキの開発・製造に注力し、ハミガキ類として医薬部外品の製造販売承認の取得数は国内メーカーの中でトップクラスの実績を有し、ハミガキ剤ODMについては日本最大手といわれるまでに成長しております。 これまで「ODM事業」「オリジナル製品事業」「海外事業」「医薬品事業」の4本柱を軸として着実に事業を拡大してきておりますが、著しい社会環境変化の中で継続的な事業成長を実現するために「ビジネスイノベーション推進部」を立ち上げ新規素材の開発をはじめとした幅広い内容で新規事業開発に取り組んでおります。

当社製本機システムの1例です。この製品で下記紹介画像の冊子を作成します

製本機システムで作成された冊子です。通常の作業ではこの冊子がスタッカに刺身状に満載されます。

左記画像の冊子束を協働ロボットで搬送して、このパレット上に積載したい。

これは製本機システムの構成製品である丁合機です。丁合機には給紙台が10棚配置されており、各給紙台に用紙を積載する必要があります。これを人が行うのは大変な作業となります。協働ロボットで積載できると大きな製造コスト削減となる。

中村良之

給紙台に積載された用紙の画像です。（最上棚）

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株式会社 デュプロ

当社は1952年の創業以来、紙を扱う製品の開発、製造、販売に携わり社会の発展に貢献してきました。従来は印刷、製本、丁合を主要製品として位置付けていましたが、近年では紙工、加飾市場に参入し新しい分野でも社会貢献しています。当社の製品はグループの販売会社経由でお客様に販売されており、当社から直接お客様への販売はしていません。サービスも販売会社が担当しています。 ﻿■詳細・応募はこちら：チケット消費なし <a href="https://eiicon.net/about/sagamihara-innovation-gate2024/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(17, 85, 204);">https://eiicon.net/about/sagamihara-innovation-gate2024/</a> ※ページ右上「応募する」ボタン：プログラムへの応募はこちらからも無料で可能です。（チケット消費なし） ※ページ右上「メッセージを送る」ボタン：プログラムについて個別の提案・相談がある際は、ご連絡ください。（チケット消費あり）すべての企業様と個別面談に対応できない場合がありますこと、ご了承くださいませ。

【9/23まで追加募集中】『印刷・パッケージ業界の変革に向けたサスティナブル、ロボティクス、高付加価値なサービスへの取り組み
』～Sagamihara Innovation Gate BUSINESS BUILD2024～

【9/11締切】『次世代省エネ機器の実現に向けた、新たな高性能送風技術の共同開発』～Sagamihara Innovation Gate BUSINESS BUILD2024～

川浪隆幸

東プレ株式会社

弊社は今年で創立89周年、相模原市に工場を新設して64年となり、プレス加工技術、金型設計技術を進化させた自動車関連部品だけでなく、定温物流、空調機器、電子機器の分野においても高品質な製品を提供し、お客様から高い評価を頂いてきました。お客様へのニーズに応えるべく、さらなる技術力の向上や応用を行っていきますが、環境に優しい企業を目指し、東プレのグループとして取り組んでいます。 ﻿■詳細・応募はこちら：チケット消費なし <a href="https://eiicon.net/about/sagamihara-innovation-gate2024/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(17, 85, 204);">https://eiicon.net/about/sagamihara-innovation-gate2024/</a> ※ページ右上「応募する」ボタン：プログラムへの応募はこちらからも無料で可能です。（チケット消費なし） ※ページ右上「メッセージを送る」ボタン：プログラムについて個別の提案・相談がある際は、ご連絡ください。（チケット消費あり）すべての企業様と個別面談に対応できない場合がありますこと、ご了承くださいませ。

【9/23まで追加募集中】『次世代省エネ機器の実現に向けた、新たな高性能送風技術の共同開発』～Sagamihara Innovation Gate BUSINESS BUILD2024～

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髙松伸一

カヤバ株式会社

弊社は油圧機器の製造販売を行うメーカーで、建設機械向けのバルブやシリンダ、自動車向けのショックアブソーバやポンプなどを主力の製品としています。今後は、製造販売のみならず主力事業に根差す技術を異分野に活用したり、製造販売に依らないサービスビジネスなどに転化することで、社会に対して新たな価値を提供していきたいと考えています。 ■詳細・応募はこちら：チケット消費なし&nbsp; <a href="https://eiicon.net/about/sagamihara-innovation-gate2025/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://eiicon.net/about/sagamihara-innovation-gate2025/</a> ※ページ右上「応募する」ボタン：プログラムへの応募はこちらからも無料で可能です。（チケット消費なし） ※ページ右上「メッセージを送る」ボタン：プログラムについて個別の提案・相談がある際は、ご連絡ください。（チケット消費あり） すべての企業様と個別面談に対応できない場合がありますこと、ご了承くださいませ。

【9/21（日）まで募集中】『移動と感動が一体となった、新しいモビリティ体験を切り拓く』～Sagamihara Innovation Gate BUSINESS BUILD2025～

メカノケミカル有機合成により、有機合成プロセスの溶媒削減によるカーボンニュートラル実現寄与と新しい高機能素材を提供するメカノクロスが総額2億円を調達。国内量産体制の構築及び欧州への進出を本格化する。溶媒を極少量に削減する有機合成反応技術を社会実装する北海道大学発ベンチャー、株式会社メカノクロスは、インキュベイトファンド株式会社、株式会社北洋銀行が単独LP出資する北洋SDGs推進2号ファンド、QBキャピタル合同会社、株式会社NCBベンチャーキャピタルが運営するQB第二号投資事業有限責任組合を引受先とする第三者割当増資により、シードラウンドにおいて 2 億円の資金調達を実施した。今回調達した資金により、メカノケミケル有機合成種々反応の量産化技術確立と欧州展開を目指す。関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000144184.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>（<a href="https://x.com/tomoruba" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TOMORUBA編集部</a>）