農業ロボットベンチャー・AGRIST、自動収穫ロボットを活用した次世代農業パッケージの開発を目的に資金調達を実施

フォーステック×神戸市 ｜ IoTスマートゴミ箱「SmaGO」を使った「ぽい捨て防止」の実証実験を開始

花王×MILIZE ｜ 「AI健康可視化ツール」の開発に向けた協業に合意、「仮想人体生成モデル」を活用し、健康につながる行動変容を促す

北欧テックイベント「TechBBQ 2022」最速レポ！ピッチ優勝はリーガルテックの「Openli」に【前編】

100万ドルの投資は誰の手に？ 北欧テックイベント「TechBBQ 2022」注目ピッチの行方【後編】

電動アシスト自転車サブスク「NORUDE」のサイクループ、約3億円の資金調達ならびにプロジェクトファイナンスを実施

Pathfinder×成田空港×MIC ｜ 24時間無人＆非接触、成田空港専用「片道乗り捨てレンタカー」《Simpway for Narita》の実証実験スタート

日本のエコシステムはいかに進化できるか？――科学技術イノベーションの最前線から語る「エコシステム構築のポイント」

金谷敏尊 

農業ロボットベンチャーの<a href="https://agrist.com/" target="_blank">AGRIST株式会社</a>は、プレシリーズBラウンドで資金調達を実施した。同ラウンドでは、新規投資家として「DRONE FUND株式会社」、「食の未来ファンド（kemuri ventures合同会社）」、「株式会社アイキューブドベンチャーズ」、「みずほキャピタル株式会社」、「未来創造キャピタル株式会社」に加えて、既存投資家の「インキュベイトファンド株式会社」、「ENEOSイノベーションパートナーズ合同会社」、「株式会社ドーガン・ベータ」、「株式会社宮崎太陽キャピタル」の合計9社を第三者割当増資の引受先として調達した。 <h2>資金調達の目的</h2>100年先も持続可能な農業の実現には、収益性の高い「儲かる農業」へと農業の構造から変革していくことが必要だ。アグリストは、自動収穫ロボット「L」を代表とするテクノロジーを活用して、農業の生産性を向上する事で収益性の高い農業を実現するという。また、「儲かる農業」モデルは既存の農業と比較して収益性が高いだけでなく、環境負荷低減の役割にも期待ができる。今回の調達資金では、自動収穫ロボットの開発力を強化することに加えて、自らで「儲かる農業」を営農していく為の農場及び資材の費用やパッケージ開発費に活用するという。&nbsp;<h2>今後の展望</h2>ロボットを活用した次世代農業を自らで体現し、日本、世界へ展開していくという。これにより、100年後も世界の豊かで確かな食を未来の子どもたちに残していくことを目指す。さらに、ロボットが収集・蓄積したビッグデータを解析し、農業生産性の向上、バリューチェーンの最適化の実現に向けて取り組んでいくという。 関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000077.000050444.html" target="_blank">プレスリリース</a>　（<a href="https://twitter.com/tomoruba" target="_blank">TOMORUBA編集部</a>）

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須原靖明

須原　靖明

富田直

眞田 幸剛

神戸市は､株式会社フォーステックと協働し､フォーステックの提供するスマートごみ容器を､三宮フラワーロード周辺に設置している街頭ごみ容器と入れ替え､ぽい捨て防止に向けた実証実験を10月7日より開始した。 <h2>実証実験の内容</h2>今回､共同設置するスマートごみ容器は､環境にやさしいソーラー発電で動くIoT機能つきだ。投入されたごみを自動的に約1/5に圧縮する機能により､ごみ収集作業の効率化を図る。また､スマートごみ容器本体を広告スペースとして活用し､その広告収入をスマートごみ容器の設置費用や維持管理費などに充当する。 この取組は､起業・スタートアップ支援による神戸経済の活性化を目指す目的で､スタートアップから最先端のテクノロジーを用いたソリューション、およびその実証実験の提案を受け､社会・行政課題の解決を目指す「Urban Innovation KOBE ＋P（アーバンイノベーション神戸プラスピー）」事業の一環として行うものだ。（『＋P』はプロポーザル（提案）の意味）フォーステックとの取り組みは､本事業の第14号となる。実証期間は、令和4年10月7日～令和5年3月末までを予定。6か所12基（2基1セット）を設置する。協賛企業として、和田興産株式会社とフジッコ株式会社が参画する。【デザインイメージ】<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3795/upload/3m_9dAb0C1dIQkFB5CllGg.jpg" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> 【設置場所】<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3795/upload/I0SpORtYJRSlfh6OkFD9CA.jpg" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> <h2>協賛企業のコメント</h2>【和田興産株式会社】「住みたい街に　住みたい家を」をテーマに人・街・未来とつながり､誰もが心地よく暮らせる社会をつくることを使命として､一人ひとりに快適な住まいの提供に努めてまいりました。私たちのホームタウンである神戸をより美しい街にしたいと想い､今回のプロジェクトに協賛いたしました。​【フジッコ株式会社】フジッコ株式会社は1960年の創業以来､海の恵みである「昆布」を主力の一つとして様々な商品を開発し､皆さまの食卓へお届けしてまいりました。今､大きな環境問題となっている海洋プラスチックゴミは､8割以上が街から流れ出たものとされています。今回の取り組みがこの環境問題解決の一助となればと考えており､その想いを「街からとめよう、海洋ごみ」というメッセージに込めました。 <h2>「SmaGO（スマゴ）」について</h2>「SmaGO（スマゴ）」は、環境にやさしい､ソーラー発電で動くスマートゴミ箱だ。ゴミを自動的に約5倍に圧縮するため約600リットルもの容量を持つ。また､通信機能を通じてゴミの蓄積状況をクラウド上でリアルタイムに把握できるため､ゴミの収集作業を効率化でき､回収コストや､回収作業に伴うCO2排出量の削減が期待できる。2020年10月からSmaGOを設置している「表参道」においては､ゴミ箱の容量増加により街の散乱ゴミが大幅に軽減され､2021年6月から設置している渋谷の「RAYARD MIYASHITA PARK」では､ゴミの回収頻度が5割以下になっている。【SmaGOの特徴】（1）ソーラーで発電し蓄電上部のソーラーパネルで発電し蓄電するため、電源が不要なだけでなく､環境に負担をかけずに利用することが可能。使用電力も1日5W以下と非常に少なく､2週間ほど悪天候が続いても問題なく作動する。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3795/upload/q8F8gcH7GUpSY3PRV63NnA.jpg" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> （2）ゴミを自動で5倍に圧縮ゴミが一定量貯まると､自動で圧縮機能が作動。およそ5倍に圧縮し､1台に600リットルのゴミを溜めることが可能なため､ゴミ箱が溢れることがなくなり､街の清潔さを保つことができる。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3795/upload/1YEgnN_5eeJYqwZdEZWXpQ.jpg" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> （3）通信機能でリアルタイムにゴミの量を管理・分析内部のセンサーが溜まっているゴミの量を常に検知し､4G通信機能でクラウドに共有。PCやスマートフォンからリアルタイムに各ゴミ箱のゴミの量を確認することができる。ゴミ箱がいっぱいになるとメールアラートが飛ぶ機能や､ゴミが溜まりやすい場所や時間を分析する機能もあり､効率的なゴミ回収を可能にする。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3795/upload/v2lGYv_Jl3gNLn5D2too2Q.jpg" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> <h2>今後の展望</h2>今後も株式会社フォーステックは､「Smart Action on the GO」（環境のための具体的なアクションを続けていく）をスローガンに、日本各地へのスマートゴミ箱SmaGOの設置を通して､街と企業と人々が一体となった環境活動を提案し､SDGs活動の推進・社会課題の解決に取り組んでいく考えだ。 関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000080115.html" target="_blank">プレスリリース</a>　（<a href="https://twitter.com/tomoruba" target="_blank">TOMORUBA編集部</a>）

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ウィルウェイ

木元貴章

有友純一郎

春次賢太朗

須原

後藤繁樹

花王株式会社と株式会社MILIZEは、このたび、MILIZEが開発する予定の「AI健康可視化ツール」に、花王の「仮想人体生成モデル」を活用する、新たな取り組みを行なうことで合意した。「AI健康可視化ツール」は、いつまでも健康でい続けられるような意識づけを行なうため、その時点での将来の医療費を推計して可視化し、健康につながる行動変容を促すためのツールとして、2023年の提供開始に向けて開発を進めていくという。 <h2>MILIZEが開発する「AI健康可視化ツール」について</h2>■健康診断データや、毎日の健康につながる行動・体の情報（歩数、体重、睡眠時間、運動量、健康食品の摂取、ライフスタイルの変更など）を入力すると、その健康状態や行動情報をお金に換算して表示し、さらに将来の医療費を推計する。■花王の「仮想人体生成モデル」を用いて、さまざまな行動や習慣、体の状態の中から病気に関連する可能性の高い項目を推定する（※１）。この情報を用いて、ユーザーの健康習慣の維持や、病気に影響を与える可能性のある健康状態の改善を目的とした日々の行動変容を促進する。定期的に健康状態やライフスタイルを入力してデータ量を増やすことで、よりユーザーに合った健康につながる行動のアドバイスや、精度の高い将来の医療費を推計できる。■企業の健康経営に活用することも可能だ。従業員の健康診断データと簡易入力データで、社員の将来の健康状態を可視化することで、健康増進・医療費低減を支援する。さらに、お金のライフプランシミュレーターである、MILIZE 法人・職域向けサービス<a href="https://milize.net/milizepro#feature" target="_blank">「milizePro」</a>の機能の追加も検討する予定とのこと。■健康データを持つ企業や、ヘルスケアアプリ・Webサービス提供企業に対して、API経由での提供を予定している。※１ 得られる推定値は、医療機器による測定値とは異なるレベルの“参考値”となる。「AI健康可視化ツール」および「仮想人体生成モデル」は、いずれも医療機器ではない。医療目的に利用されることを意図したものではなく、疾病の診断・治療・予防を目的とするものではない。▼「AI健康可視化ツール」の操作画面イメージ<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3814/upload/v9J8XvkTxkvWygmjLjv2tA.png" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> <h2>花王の「仮想人体生成モデル」</h2>「仮想人体生成モデル」は、花王が株式会社Preferred Networksと開発した、健康診断などで得られる身体に関する項目から、ライフスタイル（食事、運動、睡眠など）や性格傾向、嗜好性、ストレス状態、月経などの日常生活において関心の高い項目まで、幅広く多種多様な1,600以上の項目を網羅的に備え、これらがどのようなパターンで現れるのかを示すことができる統計モデルだ。ある項目のデータを入力すると、別の項目の推定データを出力することが可能。入出力する項目は、備えられたすべての項目から自由に設定することができる。※参考：<a href="https://www.kao.com/jp/corporate/news/business-finance/2022/20220228-001/" target="_blank">花王ニュースリリース（2022年2月28日）：花王とPFN、「仮想人体生成モデル」を共同開発</a><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/3814/upload/tx8v_9ylCQfGbdzDZhofAg.png" class="auba-summernote-image" style="width: 100%;"> 関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000221.000070897.html" target="_blank">プレスリリース</a>&nbsp;（<a href="https://twitter.com/tomoruba" target="_blank">TOMORUBA編集部</a>）&nbsp;

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萩広史

根崎優樹

佐々木現

川島大倫

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園部光宏【株アカデミーrooming】

株式会社CREA 長谷川優太

竹森友也

世界のスタートアップが取り組むイノベーションのシーズを紹介する連載企画。

Global Innovation Seeds

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上野 智弘

富田 直

電動アシスト自転車のサブスクリプションサービス「ノルーデ」を手がける<a href="https://cycloop.jp/" target="_blank">サイクループ株式会社</a>は、シリーズAラウンドで第三者割当増資ならびに金融機関融資他により総額3億円超の資金調達を実施するとともに、日本アジア投資株式会社との間で電動アシスト自転車サブスクプロジェクトの事業提携を実施した。 <h2>資金調達の目的</h2>2020年3月よりサービスを開始している電動アシスト自転車のサブスク「NORUDE（ノルーデ）」事業が拡大する中、・電動自転車の調達台数の増加・保管用倉庫の拡充・社内情報システムの刷新・スタッフの増員などの必要性が増しており、これらに対応すべく事業シナジーを最大限考慮したパートナー企業／団体からの資金調達を実施したという。資金調達の手段は、第三者割当による増資のほか、金融機関からの融資、セールアンドリースバック、電動アシスト自転車の調達費用へのプロジェクト投資（プロジェクト参画型ファイナンス）となる。 <h2>主な資金調達先</h2>（1）equity　・日本アジア投資　・テモナ　・だいしん創業支援2号ファンド　・KOBEスタートアップ育成１号ファンド　・デジアラホールディングス（2）debt　・京都銀行　・みなと銀行　・北おおさか信用金庫　・大阪信用金庫　　ほか（3）project finance　・日本アジア投資 <h2>プロジェクト参画型ファイナンスモデル</h2>モノ系サブスク事業者の課題として挙げられる「事業拡大につれて膨らむ投資負担」を解消すべく、日本アジア投資が車体調達を担いサイクループがサブスク事業運営を担う役割分担の下、共同事業として電動アシスト自転車サブスク「NORUDE」を運営する体制を構築したという。両社が強みとする領域に集中することで、事業の成長スピードを早めるとともに、一般／法人の顧客に安心して利用される整備品質を維持できる体制を確立していく予定だという。 <h2>サイクループ株式会社について</h2>2008年の創業以来、続けてきた中古機器販売市場はフリマアプリなどの台頭でCtoC取引が盛んとなり、何も手を打たなければいずれ事業基盤が傾いていく危機意識を強く持っていたという。2015年より、CtoCが不得手とする「大型産業機器や医療機器、自転車」に事業の軸足を移し、中でも中古の電動アシスト自転車販売を主軸に据えて取り組む方針で進めたものの、電動自転車は2-3年乗車後に廃棄や放置されることが多く、中古車体を調達することの困難さを痛感するとともに中古車体の流通市場が確立していないことを実感したという。試行錯誤の末、自ら中古車体を創り出していくサブスク事業に辿り着いた。そもそも、【新車を購入する層】【新車を欲しいが買うのを躊躇している層】【中古で充分と考える層】は異なっており、現在、国内では【新車を購入する層】に向けた販売が中心で、電動自転車には乗りたいが・・・という大きな市場が手付かずで眠ったままと言える。同社は、「あなたの電動自転車ライフにぴったりな選択肢を届けたい！」をビジョンに、新車を“買う“しか選択肢の無かった市場に風穴を開け、一人でも多くの人が素晴らしい電動自転車ライフを気軽に満喫できるようNORUDE事業に取り組むとともに、電動アシスト自転車市場の成長拡大に貢献していくという。 関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000006.000070247.html" target="_blank">プレスリリース</a>　（<a href="https://twitter.com/tomoruba" target="_blank">TOMORUBA編集部</a>）

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室井貴裕

茂原　初谷

I MEルミナス japan/戸田ひろこ

Pathfinder株式会社（パスファインダー）は、成田国際空港株式会社、および株式会社MICと連携し、「池袋/新横浜‐成田空港」の完全非接触・無人で24時間いつでも利用可能な「成田空港専用片道レンタカー」≪Simpway for Narita≫の実証実験をスタートする。 <h2>3社連携協業の実証実験</h2>コロナが落ち着き、空港の利用の拡大が予測されるなか、24時間利用可能なアクセスが望まれる。これは、「深夜早朝など公共交通機関が運行していない時間帯に移動したい」「荷物は多いが快適に移動したい」「個人や家族・小グループで移動したい」等の移動ニーズに応えるものだ。本取り組みでは、パスファインダーとMICが車両を用意し、成田空港内の駐車場と都心との間を、まずは地域限定（池袋/新横浜‐成田空港）で運行を開始する。 <h2>成田空港専用片道レンタカーの特徴</h2>■受付は24時間対応可能なSimpway独自のシステムを使用し、予約から返却までLINEで完結■スマートフォンアプリで車両を解錠/施錠出来るデジタルキーを導入しており、物理キーレスの操作が可能■出発駐車場の池袋と新横浜、成田空港と一体で24時間発着可能とすることにより、完全非接触・無人で24時間利用可能なオペレーションを実現価格は、ガソリン代込みで、「池袋/新横浜発‐成田空港行き：12時間5,800円」「成田空港発‐池袋/新横浜行き：12時間4,500円」とする。さらに、利用状況や稼働状況を見定め、需要により定価を下げる「ダイナミックプライシング戦略」をとり、価格の柔軟性を図りながら、稼働率と収益のバランスの検証も行っていく方針。また、利用者に対して成田空港へのアクセスに対するアンケートを実施する。例えば、「深夜・早朝など公共交通機関が運行していない時間帯に移動したい「「荷物は多いが快適に移動したい」「個人や家族・小グループで移動したい」といった移動ニーズを確認する。実証実験期間は、「成田空港←→池袋：2022年10月12日～2023年3月末」「成田空港←→新横浜：2022年11月 1日～2023年3月末」までを予定。これら、実証実験を経て、3社は顧客にとってより利便性の高い、ビジネスの構築を目指していくという。 <h2>Pathfinder株式会社について</h2><a href="https://pfr.technology/" target="_blank">パスファインダー</a>は、MaaS（Mobility as a Service）時代の開拓者（Pathfinder）となることを目指し、2020年1月に設立されたモビリティサービスの研究開発企業だ。社名は火星探査機 Mars Pathfinderに由来し、同機および同プロジェクトの革新的な姿勢にあやかり、名付けられたという。 2022年3月にリリースされた、日本初の出発店舗・返却店舗が固定の片道専用レンタカーのマッチングサービス「Simpway」β版の開発や、回送/遊休車両マーケットプレイスの立ち上げ等、MaaS領域で移動のハードルを下げるため、幅広く取り組んでいる。 <h2>株式会社MICについて</h2><a href="https://www.mic-info.co.jp/" target="_blank">MIC</a>は、1986年10月にマーケティングインフォメーションコミュニティとして設立され、サービスステーション（ガソリンスタンド）の業界の社会的地位、評価、および収益力を高めるために、様々なマーケテイングサービス、コンサルテーションを提供し続けている。多様で高度なコンサルテーションや収益サービスとしての「ニコニコレンタカー」や「ニコリース」、「SSでの車検強化」など、多様な収益改善パッケージも提供している。今までも、これからもサービスステーション業界のために、様々な支援を開発し続ける方針だという。 関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000011.000067457.html" target="_blank">プレスリリース</a>&nbsp;（<a href="https://twitter.com/tomoruba" target="_blank">TOMORUBA編集部</a>）&nbsp;

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米田あづみ

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奥野剛史