JTB×MOMOA、観光地での新たな物流サービス「Baggage GO」を開始　オーバーツーリズム対策と地域経済活性化を両立する“手ぶら観光”の新たな形

国内初、「クロスドック」と「自動運転トラック」を融合　三井倉庫ロジスティクスとT2が混載輸送の実証開始へ

スタートアップワールドカップ2025、世界チャンピオンはCoreshell社　東京代表・Acompanyが日本勢として唯一トップ10入り

ペット市場の新潮流「ペットウェルネス」とは？注目されるカテゴリやビジネス事例を紹介

花井良紀

<p>株式会社JTBとラストワンマイル物流のDX推進を行う<a href="https://momoa.co.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">株式会社MOMOA</a>は、観光地での物流・配送マッチングサービス「Baggage GO（バゲッジゴー）」を2025年10月より開始する。本サービスは、観光客の大型手荷物の持ち込みによる混雑や移動制約といった課題を解消し、“手ぶら観光”を推進する取り組み。オーバーツーリズム対策と新たな物流需要の創出を同時に実現することを目指している。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">観光DXがもたらす課題と可能性</mark></h2><p>JTBは観光地のDX推進やエリア開発を進める中で、公共交通機関や観光エリアでのスーツケースなど大型手荷物の持ち込みが交通混雑や観光体験の質低下につながる問題を認識していた。一方、MOMOAはラストワンマイル物流のDXやドライバーマッチングのノウハウを有し、地域単位での効率的な配送モデルの確立を模索していた。両社の課題と強みが合致し、「Baggage GO」の共創が実現した。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">両社の役割――観光×物流の融合</mark></h2><p>本サービスでは、JTBが観光客との接点づくりを担い、空港・駅・宿泊施設などに荷物受け渡し拠点を設置。観光客が安心して利用できるよう、観光業界での信頼関係とネットワークを活かした手ぶら観光専用のWEBシステムを提供する。また、地方自治体や地域事業者と連携し、オーバーツーリズム解消に向けた啓発や利用促進にも取り組む。</p><p>一方、MOMOAは配送の実務とシステム開発を担当。利用者ツールや配送管理システムを構築し、貨物運送事業許可を持つドライバーと荷物をマッチングする。デジタル技術を活用し、効率的で安全な配送ネットワークを形成することで、スピーディーな荷物配送を実現する。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">サービス概要――「観光×配送」の新しい体験を提供</mark></h2><p>「Baggage GO」は、観光客がホテルや観光地の間で手荷物を当日配送できるサービス。観光客はWEB上で申し込みを行い、手荷物を預けると、その日のうちに宿泊先や次の目的地へ荷物が届く仕組みだ。これにより観光客は手ぶらで自由に移動でき、公共交通機関の混雑緩和にも寄与する。また、地域の配送ドライバーに副業・新規雇用の機会を提供し、地域経済の循環を促す。</p><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/5296/upload/60F1O6XaP8g6fPBr8atQDQ.png" alt="" width="932" height="620"><p><span style="color: rgb(156, 156, 148);">▲サービスイメージ図</span></p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">実証実験を金沢市で先行スタート</mark></h2><p>サービス開始に先立ち、石川県金沢市で実証実験を実施。期間は2025年10月1日から14日までの14日間で、ターミナルとホテル間の配送需要や受付・受取時間の最適化を検証する予定。観光都市として国内外から多くの旅行者が訪れる金沢を舞台に、サービスの有効性や利便性を実地で確かめる。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">今後の展開　全国主要観光地へ拡大へ</mark></h2><p>両社は今後、北海道、東京、北陸、愛知、京都、大阪、福岡、沖縄など全国主要観光地でのサービス展開を予定している。将来的には街中で手荷物が増えた際、その場で配車依頼ができる“オンデマンド配送”の導入も視野に入れる。観光客の移動をより快適にし、観光地の持続可能な発展に寄与する新しい社会インフラとして期待される。</p><p>JTBは「人と地域と交流をデザインすることで持続可能な観光を実現する」とし、観光DXの一環として本サービスを位置づける。MOMOAも「移動で人を幸せに」というミッションのもと、テクノロジーと物流の力で新たな価値創出を目指す。</p><p>観光体験の質を高め、地域経済にも恩恵をもたらす「Baggage GO」。観光と物流の新たな接点から、日本の観光の形を変える一歩となりそうだ。</p><p>関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001438.000031978.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>　</p><p>（TOMORUBA編集部）　</p><p></p>

faf19c1e65383edcfec6419d6cff40a2506247f6b1f7c90cfb7a0689700d5f2b

入福愛子

<p>三井倉庫ロジスティクス株式会社と、<a href="https://t2.auto/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">株式会社T2は</a>、2025年9月29日より、「クロスドック」と「自動運転トラック」を組み合わせた混載輸送の共同実証を国内で初めて開始した。</p><p> 物流業界で深刻化する「2024年問題」に対応し、持続可能な幹線輸送(*1)モデルを確立することを目的とする。三井倉庫ロジスティクスは2023年よりT2に資本参画しており、両社は自動運転トラックを軸とした新たな物流オペレーションの確立を目指して連携を強化してきた。特にT2が2025年7月に開始したレベル2(*2)自動運転トラックの商用運行(*3)にも早期参画しており、2027年のレベル4(*4)実現に向けた実装フェーズへと踏み込む。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">「クロスドック」×「自動運転」で稼働率・積載率を最大化</mark></h2><p>今回の実証では、三井倉庫ロジスティクスが推進する「GWC構想」(*5)に基づき、在庫を持たずに拠点内で貨物を仕分け・出荷する「クロスドック」の仕組みを活用。これにT2の自動運転トラックを組み合わせ、複数荷主の貨物を効率的に混載・輸送するモデルを検証する。</p><p>実証区間は、神奈川県の「座間物流センター」と大阪府の「彩都あかね物流センター」。両拠点でそれぞれ集約した5社の貨物を仕分けし、T2のレベル2自動運転トラックで相互輸送を実施する。自動運転車両が到着後すぐに次の貨物を積み込み、往復運行を行うことで稼働率を高め、さらに混載により積載率の向上を検証する。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">多様な荷主が参加　実用性と効率化を徹底検証</mark></h2><p>実証には、パナソニック、ネイチャーラボ、ダイキン工業、ドトールコーヒー、エレコムの5社が協力。業務用冷凍・冷蔵庫、化粧品、家庭用エアコン、コーヒー豆、IT関連機器など、多種多様な製品を混載対象とする。</p><p>大阪側の「彩都あかね物流センター」では、在庫保管機能を活かして倉庫内在庫も混載に組み込み、物流拠点のスケジュールと自動運転トラック運行の連携性を評価。また、スワップボディ構造(*6)を用い、1台で複数の配送元を巡回する「ミルクラン方式」も試行する。これにより、自動運転区間と荷主拠点の間を一貫輸送できるかを確認する。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">効率化への道筋と今後の展望</mark></h2><p>今回の取り組みは、単なる実証に留まらず、次世代物流の骨格を形成する試みでもある。</p><p> 三井倉庫ロジスティクスは、通常オペレーションに近い形でクロスドックやミルクランを運用し、現場視点での課題や改善点を抽出。T2はこれをもとに、2027年のレベル4自動運転トラックによる幹線輸送実現に向けた最適な運行スキームを構築する。</p><p>両社は今後も、自動運転技術と倉庫運用ノウハウの融合を通じて、ドライバー不足問題の解消と持続可能な物流ネットワークの実現を目指す構えだ。</p><p> 「クロスドック×自動運転」の連携が実用段階に入れば、日本の物流現場に新たな標準モデルが誕生するかもしれない。</p><h5><span style="color: rgb(156, 156, 148);">(*1)工場で生産された商品を全国の配送拠点に主要な輸送ネットワークを通じて効率的に運ぶこと</span></h5><h5><span style="color: rgb(156, 156, 148);">(*2)ドライバーの監視のもとに行われる特定条件下での高機能自動運転</span></h5><h5><span style="color: rgb(156, 156, 148);">(*3)本件に関するリリース：</span><a href="https://t2.auto/news/2025/0701.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color: rgb(0, 0, 255);">https://t2.auto/news/2025/0701.pdf</span></a></h5><h5><span style="color: rgb(156, 156, 148);">(*4)特定の走行環境条件を満たす限定された領域において、自動運行装置が運転操作の全部を代替する状態（参照：</span><a href="https://www.mlit.go.jp/common/001226541.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color: rgb(0, 0, 255);">https://www.mlit.go.jp/common/001226541.pdf</span></a><span style="color: rgb(156, 156, 148);">）</span></h5><h5><span style="color: rgb(156, 156, 148);">(*5)複数のGWC（ゲートウェイセンター）と呼ぶ主要な物流センターを中心に、デジタル技術を駆使した輸配送ネットワークで各センターをつなぎ、物流全体を効率化する構想</span></h5><h5><span style="color: rgb(156, 156, 148);">(*6)特殊な荷役機器を必要とせずに、エアサスペンションにより、車体と荷台を自力で分離することができるトラックのタイプ</span></h5><h5>関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000074.000063522.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>　</h5><p>（TOMORUBA編集部）　</p><p></p>

6837671f7505bb84ad74da49b2117acb6a57cc6599e064dd0d0de70ec3b585f4

<p>世界100以上の国と地域で予選が行われた世界最大級のピッチコンテスト「スタートアップワールドカップ2025」世界決勝戦が、10月15日から17日にかけて米サンフランシスコで開催された。世界各地の代表が熱戦を繰り広げるなか、アメリカ・イーストベイ予選代表の<strong>Coreshell（コアシェル）社</strong>が見事、今年度の世界チャンピオンに輝いた。</p><p>同社は、バッテリーの性能を飛躍的に向上させる<strong>ナノレイヤー薄膜コーティング技術</strong>を開発。従来の黒鉛負極と比べて10倍の容量を実現する低コストなシリコン負極を発表し、約3,000名の観客と審査員を前にプレゼンを行った。エネルギー問題解決に直結する革新的技術として高い評価を受け、世界王者の座を勝ち取った。</p><p><span style="color: rgb(156, 156, 148);">※関連記事：</span><a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/5192" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color: rgb(156, 156, 148);">世界を目指すスタートアップの登竜門、Acompanyが世界への切符を獲得！——スタートアップワールドカップ2025 東京予選レポート</span></a></p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">日本からは3社が代表として参戦　Acompanyはファイナリスト入り</mark></h2><p>日本からは、<a href="https://toymedical.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">トイメディカル株式会社</a>（九州予選）、<a href="https://www.acompany.tech/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">株式会社Acompany</a>（東京予選）、<a href="https://azul-energy.co.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">AZUL Energy株式会社</a>（東北予選）の3社が準決勝に出場。そのうちAcompanyは、世界の強豪を抑えトップ10ファイナリストに選出された。</p><p>Acompanyは、暗号化されたまま企業データを生成AIで活用できる秘密計算AIクラウドを提供するスタートアップ。データ保護とAIセキュリティという世界的課題への実用的な解決策として評価を集め、世界の舞台で大きな存在感を放った。</p><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/5281/upload/b83CuN7mOBjDJ4JqDcBL5g.jpg" alt="" width="4000" height="2000"><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">多様な技術が火花を散らす世界決勝戦</mark></h2><p>世界決勝戦には、アフリカ、欧州、アジア、米国など各地域の予選を勝ち抜いた10社が登壇。リサイクルPET製造を手がけるMacroCycle（米国）や、独居高齢者向けAIロボットを開発するIntuition Robotics（イスラエル）、交通予約プラットフォームのBuuPass（ケニア）など、多彩なスタートアップが技術とビジョンを競い合った。最終的に、<strong>2位はIntuition Robotics、3位はBuuPass</strong>が受賞。いずれも社会課題の解決を軸にした事業で、審査員から高い評価を受けた。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">世界を牽引する“イノベーションの祭典”に</mark></h2><p>大会期間中は、AMD CTOのマーク・ペーパーマスター氏やGoogle 研究開発責任者のヨッシ・マティアス氏など、グローバル企業のリーダーが登壇する基調講演やワークショップも開催。CVCエグゼクティブが登壇する特別セミナーでは、TeslaやAmazon、HP、サムスンらがスタートアップ連携の知見を共有した。ペガサス・テック・ベンチャーズ創業者兼CEOのアニス・ウッザマン氏は大会を総括し、 「日本勢が毎年トップ10に入り続けていることは、技術力の高さの証明です。Acompanyをはじめ、世界で挑戦を続ける日本のスタートアップの今後に大いに期待しています。」と語った。</p><h2><mark data-color="#ffff00" style="background-color: rgb(255, 255, 0); color: inherit;">世界に挑む日本のスタートアップに拍手を</mark></h2><p>7回目の開催となった本大会には、世界で3万社以上がエントリー。優勝投資賞金100万米ドル（約1.5億円）にのぼる。日本では九州・東京・東北の3地域で予選が行われ、総勢8,000人以上が参加。地域を超えた連携や投資機会の創出に繋がる場として年々注目を集めている。</p><p>世界のイノベーションの最前線で、日本発のスタートアップが確実に存在感を増している。</p><p>関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000160.000044738.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>　</p><p>（TOMORUBA編集部）　</p><p></p>