当事者意識を育てる現場とは？リディラバ鈴木氏が語る課題解決のノウハウ

新幹線を使って「獲れたて」鮮魚を超特急輸送！

青森リンゴで育んだジャー黒牛、レストラン列車「TOHOKU EMOTION」で！

元気な街を未来につなぐ、TOUCH TO GO

いま空いているか、1秒でわかる優しい駅。バカンと資本業務提携

AIチャットボット「tripla」と資本業務提携

再生可能素材「LIMEX」傘シェア、はじめます！

東急電鉄×MAMORIO ｜東急線各駅で、紛失防止タグ「MAMORIO」を活用した「お忘れ物自動通知サービス」を開始

落合陽一率いるピクシーダストテクノロジーズ　総額約38億4千6百万円の資金調達を実施

富田直

株式会社eiicon

眞田 幸剛

「社会の無関心を打破する」数々の社会問題解決に取り組むリディラバのホームページの冒頭に書かれている言葉だ。リディラバは働き方、介護、安全保障、選挙制度、TPP、憲法改正、食の安全安心など、幅広いテーマの社会問題に取り組んできた、まさに課題解決のプロ集団。リディラバは様々な事業を展開しており、社会問題の現場で当事者との対話の場を作る「スタディツアー」や、音楽フェスのような空間で開催される社会課題カンファレンス「R-SIC」（アールシック）などで存在感を増している。これらのアプローチは一見ユニークなものに見えるが、その実、非常にロジカルな観点で事業に向き合っている。今回は、リディラバで法人事業部に所属しながら前述の社会課題カンファレンス「R-SIC」の責任者を務める鈴木哲平氏に話を聞いた。鈴木氏の語る正しい課題把握の方法、効果的なコラボレーションの形、そして組織における当事者意識の育て方などのエピソードから、企業のオープンイノベーションの現場にも共通するヒントが見えてきた。 ■リディラバ鈴木哲平リディラバ法人事業部所属。R-SIC事業責任者。2017年インターン生を経てリディラバに入社。イノベーション事業開発をミッションとして、企業や官公庁と社会課題を結びつける役割を担う。 ■当事者が「当事者意識」をブーストするーー　いきなり核心に迫る質問をしますが、組織が正しく課題をキャッチアップするためにはどのような視点が必要でしょうか。二つあると思ってます。ひとつは、事業を作る人間としてのロジカルな視点です。企業として社会課題に取り組むには、取り組む理由を明確に提示しする必要があります。私たちが取り組んでいるのは社会課題ですが、社会課題は人口減少していく日本で伸びていく数少ない分野です。さらに、産業規模や強豪の不在を考えてもまだまだブルーオーシャンだと言えます。社会課題に取り組むことには合理性があるし、事業としてペイする。そういった論理的な認識を持つことが前提です。でも、重要なのはロジックだけではないと思っています。もうひとつ大事なのは業務を遂行する力です。ミッションを前に進めていく力や、顧客の課題を深掘りしていく力が社会課題を解決していく上で大きな要素になります。もっと言えば、社会課題の現場にいる当事者の目線を通した、精度の高い「当事者意識」を持てているかが重要です。ーー　社会課題の当事者でない人が当事者意識を持つことは簡単ではなさそうですね。はい。私たちが展開する「スタディツアー」は、まさに当事者意識を加速させるための事業です。社会課題の現場を訪問し、社会課題の解決に人生をかけて向き合っている人と直接交流するプログラムになっています。企業の方々が現場の取り組みや熱意に触れることで、ロジックだけでなく感情で「この課題に貢献したい」と思ってもらえます。これまで関心のなかった社会課題が、自分にとって「解くべき問題」に見えてくるんです。こういった態度変容が私たちがスタディツアーで目指していることのひとつです。そもそも社会課題は、当事者たちだけのリソースで解決できないから「社会」課題になっているので、その現場に企業から新しいリソースを入れることで、課題解決を進めていきたいと思っています。<img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/eiicon.prd.contents/image/articles/9e7500b3-c1a7-4e7b-ba87-3a4e32f7313b.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib">▲リディラバでは&rdquo;膨大なフードロスのこれからを考えるツアー&rdquo;など、さまざまな社会課題の現場に足を運ぶ「スタディツアー」を実施している。 ■社会課題解決に「システム」の概念をーー　なるほど。では当事者意識を持った企業や人は、どんなアプローチで課題解決に取り組めばいいんでしょうか？社会課題の解決というと、署名やボランティア、デモなどの「アクティビティ」が印象的かもしれませんが、私たちは「システム」での課題解決を意識しています。リディラバとつくば市との取り組みを例としてお話しします。そもそも、自治体の課題解決アプローチって、基本的には税収でまかないますよね。壊れた道路を直すとかも税収を財源にした課題解決です。でもそのやり方って、持続可能じゃないのは明らかなんです。人口減少は止まらないので収入（税収）も減っていく、でも社会課題という支出は増えいくわけですから。この問題を最適化するために、リディラバはつくば市と包括協定を結んでいます。どういうことかというと、つくば市全体で発生する様々な課題をいったんリディラバがまるっと吸い上げるんです。そのうえで、各課題の解決に最適なプレイヤー探しをつくば市と一緒に進めていきます。今まで各課がそれぞれ課題解決のプレイヤーを探していたところを、包括協定によってその手間が省けます。さらに、A課とB課の課題をマージして事業者Aにお任せしよう、といった効率化の余地も生まれます。要するに、今までは&ldquo;1（行政の各課）対1（事業者）&rdquo;の取り組みが同時に複数ライン走っている構図でしたが、リディラバを間に挟むことで&ldquo;1（行政）対1（リディラバ）対n（事業者）&rdquo;というシンプルな構図にしていきたいと思っています。お話ししたのはあくまでも一例ですが、個別の課題解決とは別に、課題解決のシステム自体をアップデートしたいと思って事業を進めています。<img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/eiicon.prd.contents/image/articles/1529b049-29e6-494d-8a26-e82829626209.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib">▲2019年3月、つくば市とリディラバは持続可能都市推進に関する連携協定を締結した。（写真は、つくば市長・五十嵐立青氏のFacebookページより抜粋） ■社会課題の現場はなぜ当事者意識を育てるのか？ーー　当事者意識の作り方をもうちょっと深掘りしたいのですが、どんな環境が当事者意識を作るのでしょうか？私自身スタディツアーを実施する中で気づいたのですが、実は社会課題の現場と当事者意識・主体性の醸成はすごく相性が良いんです。なぜなら「貢献領域」がすごく大きいんですよね。例えば大企業が取り組むとある経営課題があるとします。経営陣や役員はこの問題解決に知恵を絞ります。課題解決のために経営コンサルに何千万円を支払う場合もあるでしょう。この課題に一社員として取り組むとして、「こんな貢献ができる！」と明確にイメージを持てる人は多くないかと思います。一方で社会課題の現場はどうでしょう。極端な例ですが、地方に行くと、若いだけで喜ばれることがありますよね。若いだけで社会に貢献している感覚になります。ほかにも個人でできそうな貢献領域がたくさん見つかります。できそうなことがたくさん浮かぶという意味で、社会課題の現場が当事者意識や主体性と相性がいいと考えています。 ■当事者意識を生むカンファレンス「R-SIC」ーー　リディラバでは国内最大規模の社会課題カンファレンス「R-SIC」が今年も7月27日、28日に開催されますよね。R-SICでも当事者意識をブーストするような仕掛けがあるのでしょうか？R-SICの特徴は、とにかく社会課題の現場で活躍している人に登壇していただいていることです。ホームページから登壇者の方々を見てもらうとわかるんですが、みなさんがご存知ない人が多いはずです（笑）。なによりも、現場で熱量の高い取り組みをしている方々の温度感を直に触れていただきたいんです。<a href="http://r-sic.com/">R-SIC 2019公式サイト</a>今って、情報だけ欲しいと思えばカンファレンスの内容を書き起こしたネット記事でも十分じゃないですか。1時間の話が5分で読めてしまう。それでも、わざわざ私たちがカンファレンスを開催する意義は、情報だけではない熱量を伝えることにあります。隣に座っている人が同じ問題意識を持って、同じセッションを聴いているという出会いに価値があると思っています。先ほども「ロジックよりも感情」とお話ししましたがまさにそれで、結局感情が刺激されることが社会課題解決の推進力に直結します。R-SICがこの時代にあえてカンファレンスという形式をとっているのも、当事者意識を持ってもらうための仕掛けです。一般的にカンファレンスは「出会いの場」なのですが、R-SICはもう一歩踏み込んで「課題を一緒に解決したい人との出会いの場」を提供したいです。これはリディラバとして大事にしている価値観でもあります。<img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/eiicon.prd.contents/image/articles/2c2642e6-6203-4dac-942a-4376a8e15039.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib">▲R-SICには、当事者意識を持ってもらうためのさまざまな仕掛けがある。 ■&ldquo;フェス型構造&rdquo;で新しい課題と人に出会うーー　カンファレンスの設計で特にこだわった部分はありますか？カンファレンスでは、同時に5つのセッションが走ります。初日は5&times;4セッション、2日目は5&times;5セッションが行われるタイムテーブルです。これだけ数多くのセッションがありますが、チケットは1日券と2日通し券しか売っていません。聴きたいセッションがひとつしかなくても、1日券を買わないといけない。となると、せっかくだから他のセッションも聴こうと思ってもらえます。この設計にした狙いは、R-SICを今まで知らなかった社会課題に出会う場にしたかったからです。ーー　音楽フェスで新しいアーティストと出会うのと同じ構造ですね。「せっかくだから」という気持ちが新しい発見を生み出します。まさにそうですね。それが狙いで音楽フェスのような構造にしています。同時に5つのセッションを走らせているのも、フェスの構造を意識しています。同じ会場で同じ音楽を聴いている人に対して親近感を抱きやすいように、同じセッションを聴いている人とも親近感を持ってもらえるはずです。<img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/eiicon.prd.contents/image/articles/12ec9e32-fbcc-4a0a-81b6-ac87c9f806c6.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib">▲今年のR-SICは、7/27〜28の2日間にわたり日比谷BASE Qでされる。ーー　タイムテーブルを見て珍しいと思ったのは、セッションとセッションの間の休憩が30分と長いことです。何か狙いがありますか？セッション間の休憩時間はネットワーキングタイムも兼ねています。だいたいカンファレンスのネットワーキングタイムって、全行程終了してからの懇親会に設けられますよね。でも、今その瞬間に会場に居合わせた人たちで交流することに意味があるはずです。ーー　参加者同士のネットワーキングって、上手に促してあげないと活発に行われないイメージがあります。まさに、今回のR-SICで注力しているのは参加者同士の交流です。ひとつ、ネットワーキングを円滑にする取り組みとしては、R-SIC常連のお客様には、R-SICアンバサダー的な役割として率先してコミュニケーションを取ってもらう予定です。常連さんはFacebookのR-SICファンページに招待していて、数百人規模のグループになっています。このグループでは常連のみなさんにアンバサダーとなっていただいて、むしろ運営側に近い気持ちでR-SICに参加してほしいと呼びかけています。アンバサダー的な取り組みは一例で、このようなコミュニケーションを促す仕組みがところどころに散りばめられています。参加者も一緒にR-SICを作っている意識を持ってもらえるはずです。この記事を読んでいただいた方にも、ぜひ当日は積極的にコミュニケーションをとっていただき、R-SICを盛り上げてくれたら嬉しいです。 【R-SIC 2019概要】・開催日時7月27日（土） 11時30分から18時30分まで7月28日（日） 10時30分から19時15分まで※申し込み締切日時7月28日（日）19時15分 ・開催場所日比谷BASE Q　（東京都千代田区有楽町1丁目1-2 東京ミッドタウン日比谷 6F　日比谷駅直通、有楽町駅より徒歩5分） ・参加費1日券 &yen;3,000両日券 &yen;5,000 ・主催団体一般社団法人リディラバ / 株式会社Ridilover <a href="http://r-sic.com/">R-SIC 2019公式サイト</a><a href="https://rsic2019.peatix.com/">R-SIC参加申し込みページ（Peatix）</a>

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井上ゆうき

川口 涼子

eiicon編集部

TOMORUBA公式

Ayuko Nakamura

眞田幸剛 | eiicon lab 編集長

眞田幸剛 | TOMORUBA編集長

「社会の無関心を打破する」数々の社会問題解決に取り組むリディラバのホームページの冒頭に書かれている言葉だ。リディラバは働き方、介護、安全保障、選挙制度、TPP、憲法改正、食の安全安心など、幅広いテーマの社会問題に取り組んできた、まさに課題解決のプロ集団。リディラバは様々な事業を展開しており、社会問題の現場で当事者との対話の場を作る「スタディツアー」や、音楽フェスのような空間で開催される社会課題カンファレンス「R-SIC」（アールシック）などで存在感を増している。これらのアプローチは一見ユニークなものに見えるが、その実、非常にロジカルな観点で事業に向き合っている。今回は、リディラバで法人事業部に

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。 新幹線を使って「獲れたて」鮮魚を超特急輸送！宮古の生ウニや佐渡の甘エビを、新幹線で運んで鮮度そのまま、都内駅ナカ店舗で販売します！ これ、「スタートアップ×JR」のモデルケースかも…。魚好きのひと、ぜひこの機会にお買い求めください！ ご関心のある方は<a href="https://poppoya-venture.com/startup/%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e3%82%92%e4%bd%bf%e3%81%a3%e3%81%a6%e7%8d%b2%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%81%a6%e9%ae%ae%e9%ad%9a%e3%82%92%e8%b6%85%e7%89%b9%e6%80%a5%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%81/" rel="nofollow">こちら</a>をご覧ください。<div class="medium-insert-images"><figure contenteditable="false">
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桜木  真之介 | 株式会社Doroguba(ドログバ)

柴田裕

JR東日本スタートアップ

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新幹線を使って「獲れたて」鮮魚を超特急輸送！

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新しいコラボの紹介です。今回は肉食系男子・女子の皆さんにおすすめ！青森リンゴで育んだジャー黒牛が、東北レストラン鉄道「TOHOKU EMOTION」に採用されることになりました！このジャー黒牛、実は、JR東日本スタートアッププログラム2108の共創パートナー、㈱ファーメンステーションとのコラボから生まれているんです…。今年の夏は、ぜひ東北八戸線を走る「TOHOKU EMOTION」の旅へ。㈱ファーメンステーションとコラボした、青森リンゴを原料にしたアロマスプレーの香りと、青森リンゴで育んだジャー黒牛の美味が楽しめます！スタートアップ×JRでチャレンジする地域の魅力発信！「TOHOKU EMOTION」出発進行！！くわしくは、ブログ「鉄道員(ぽっぽや)社長の冒険」をご覧ください。→ブログ記事は<a href="https://poppoya-venture.com/startup/%e9%9d%92%e6%a3%ae%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b4%e3%81%a7%e8%82%b2%e3%82%93%e3%81%a0%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e9%bb%92%e7%89%9b%e3%80%81%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%b3%e5%88%97%e8%bb%8a/" rel="nofollow">こちら</a>。ジャー黒牛の美味しさは間違いなし！実は試食してまして…。そちらもブログで公開してます。<div class="medium-insert-images"><figure contenteditable="false">
 <img src="https://res.cloudinary.com/dywkcmop1/image/upload/53efb1d6b01be4096a56674b867128eef1e43164_blogimg_a2bfa2ae-091a-49cf-9abe-e58597d58b58" alt="">
 
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岩崎寿次

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新しいコラボの紹介です。今回は肉食系男子・女

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。小売業界を襲う「人手不足」という社会課題に挑む！無人AI決済店舗の実現を目指す新会社「TOUCH TO GO」、7/1に設立しました。この会社が目指すのは、リアル×テクノロジーによる新しいソリューションの社会実装。競争ではなく協調で、元気な街を未来につなぎます。※くわしくはブログ「鉄道員(ぽっぽや)社長の冒険」をご覧ください。→ブログは<a href="https://poppoya-venture.com/startup/%e5%85%83%e6%b0%97%e3%81%aa%e8%a1%97%e3%82%92%e6%9c%aa%e6%9d%a5%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%aa%e3%81%90%e3%80%81touch-to-go/" rel="nofollow">こちら</a>。<div class="medium-insert-images"><figure contenteditable="false">
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皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。小売業界を襲う「人手不足」という社会課題に挑

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新しい共創パートナーが加わりました。空席情報の「見える化」にチャレンジするバカンと資本業務提携しました。レストランやトイレの空きがリアルタイムで分かる新サービス。お客様サービス向上はもちろん、オペレーションの効率化につなげられるといいな…。「いま空いているか、1秒でわかるやさしい駅。」バカンと一緒に、チャレンジしていきたいと思います。※ご関心のある方はブログをご覧ください。→ブログは<a href="https://poppoya-venture.com/startup/%e3%81%84%e3%81%be%e7%a9%ba%e3%81%84%e3%81%a6%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%8b%e3%80%811%e7%a7%92%e3%81%a7%e3%82%8f%e3%81%8b%e3%82%8b%e5%84%aa%e3%81%97%e3%81%84%e9%a7%85%e3%80%82%e3%83%90%e3%82%ab%e3%83%b3/" rel="nofollow">こちら</a>。<div class="medium-insert-images"><figure contenteditable="false">
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皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新しい共創パートナーが加わりました。空席情報

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新しい共創パートナーの紹介です。AIチャットボットサービス「tripla㈱」と資本業務提携しました！AIを活用した自動会話プログラム「チャットボット」。グループのホテルやレンタカーで共創を進めています。インバウンド拡大に向けて、さらなる共創を検討していきます。ちなみに、同様のサービスはいま、ブームの様相を呈しています。そんななかで同社の魅力は、意外にもベンチャーっぽくないところでした…（？）。くわしくは、ブログ「鉄道員（ぽっぽや）社長の冒険」をご覧ください。→<a href="https://poppoya-venture.com/startup/ai%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%9c%e3%83%83%e3%83%88%e3%80%8ctripla%e3%80%8d%e3%81%a8%e8%b3%87%e6%9c%ac%e6%a5%ad%e5%8b%99%e6%8f%90%e6%90%ba/" rel="nofollow">こちら</a>。<div class="medium-insert-images medium-insert-active"><figure contenteditable="false">
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竹之下　太地

竹之下太地

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。新しい共創パートナーの紹介です。AIチャット

皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。再生可能な新素材「LIMEX」傘のシェアリング、はじめます！使い捨て傘の撲滅に向けて、ベンチャー2社と新しい共創をスタート。環境にやさしい「LIMEX」傘を使ったシェアリングサービスにチャレンジします！ようやく実現にこぎつけました…。6月12日から、上野エリアにて！※詳しくはブログ「鉄道員（ぽっぽや）社長の冒険」をご覧ください。<a href="https://wp.me/p9IFFz-GY" rel="nofollow">https://wp.me/p9IFFz-GY</a><div class="medium-insert-images"><figure contenteditable="false">
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皆さん、こんにちは。JR東日本スタートアップの柴田です。再生可能な新素材「LIMEX」傘のシェアリン

東京急行電鉄株式会社（以下、東急電鉄）とMAMORIO株式会社（以下、MAMORIO）は、7月1日（月）から一部を除く東急線各駅で、紛失防止タグ「MAMORIO」およびタブレット端末版「MAMORIO Spot」を活用した、「お忘れ物自動通知サービス」を開始すると発表した。同サービスでは、紛失防止タグを付けた所持品を紛失した際、紛失物の位置情報を、MAMORIOの専用アプリ上で確認することができる。具体的には、まず東急線各駅の駅務室にタブレット端末を設置。紛失物が駅務室に届けられると、取り付けられている紛失防止タグから発信されている電波をタブレット端末で検知し、紛失物の位置情報を持ち主に通知するという内容だ。両社は、東急電鉄が実施している、スタートアップ企業と東急グループの事業共創を目的とした「東急アクセラレートプログラム」を通じて出会い、2016年11月から2017年4月の期間で実証実験を行った。実証実験の結果や同サービスが全国規模で広がりを見せていること、さらに紛失防止タグの所有者が増加したことなどをふまえ、今回の正式なサービス導入に至ったという。東急電鉄は、中期3か年経営計画「Make the Sustainable Growth」において、鉄道事業の強靭化を目指しており、駅の快適性・利便性向上に取り組んでいる。今後も、AI（人工知能）やＩoＴ技術なども活用した利便性の高いサービスを提供することで、安全、安心、快適な東急線を目指していく。一方、MAMORIOは、今後も「なくすを、なくす。」をミッションとし、最先端のテクノロジーを活用することで、お客様が紛失で悲しむことのない未来を創る取り組みを目指して邁進していくという。なお、本サービスの導入数は、東急電鉄が関東の鉄道事業者の中で最大規模となる。 ■「お忘れ物自動通知サービス」サービスの詳細＜MAMORIOについて＞MAMORIOは、Bluetooth Low Energyを活用したタグをつけるだけで、万が一の紛失時に、スマートフォンを使い、置き忘れ防止アラートと紛失場所の地図表示、ユーザーの相互捜索によるクラウドトラッキングで無くしたものを見つけることができるデバイスだ。クラウドトラッキング機能は、MAMORIOのアプリを入れているユーザー同士で協力して紛失物を探す機能で、特許を取得している。クラウドトラッキング機能をオンにすると、他のユーザーが紛失したMAMORIOとすれ違った際にその場所を知らせ、紛失物を迅速に見つけることができる。なおタグのサイズは世界最小クラスを誇る。　<a href="https://mamorio.jp/">https://mamorio.jp/</a> ＜サービスの概要＞お客様が紛失防止タグ「MAMORIO」を、所持品に取り付けるとともに、専用アプリをスマートフォンにインストールし、登録することで利用可能だ。MAMORIOを取り付けた所持品を紛失した際、そのお忘れ物がタブレット端末設置駅に届けられ、タブレット端末によって電波が検知されると、「MAMORIO」の位置情報を受信し、位置情報を自動的にお客様のスマートフォンへ通知する仕組みになっている。 ●運用開始日　2019年7月1日（月）●サービス提供箇所（タブレット端末版「MAMORIO Spot」設置個所）東急線全線　88駅※こどもの国線：恩田、こどもの国を除く※世田谷線：西太子堂、若林、松陰神社前、世田谷、宮の坂、山下、松原を除く●紛失防止タグ「MAMORIO」について(MAM－003シリーズの場合)販売価格／2,480円(税別)購入方法／全国の大手家電量販店を始めとする小売店及びECストアなど<img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/eiicon.prd.contents/image/articles/5fe5a97e-f347-4f5f-b3af-bf060224358d.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib"> （参考）「東急アクセラレートプログラム」について東急電鉄がスタートアップ企業との事業共創を図る目的で、2015年度から開催しているプログラム。渋谷を、東急線沿線の生活利便性を高める新たな価値創出の場にするだけでなく、スタートアップ企業の持続的成長を実現するグローバルなイノベーション拠点にすることを目指している。「交通」「物流・倉庫」「不動産」「建設」「百貨店・スーパー・ショッピングセンター」「広告・プロモーション」「デジタルマーケティング」「カード・ポイント・ペイメント」「スマートホーム・スマートライフ」「ツーリズム」「ホテル・ホステル」「エンターテイメント」「スポーツ」「ヘルスケア」「教育・カルチャー」の15の事業領域を中心に、東急線沿線の生活利便性を高めるBtoC、BtoBtoCのサービスやプロダクトを募集。審査を通過した企業は、東急線沿線に集積する東急グループの広告媒体や施設、顧客基盤、営業網、株式会社東急総合研究所の各種調査データなどを利用したテストマーケティングを行えるほか、当社との業務提携なども検討する。MAMORIOは、2015年11月の最終審査対象には残らなかったものの、社会的な価値のあるサービスを展開するベンチャー企業として最終審査会のライトニングトークに登壇した。 ※関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000122.000022173.html">プレスリリース</a>（eiicon編集部）

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東京急行電鉄株式会社（以下、東急電鉄）とMAMORIO株式会社（以下、MAMORIO）は、7月1日（月）から一部を除く東急線各駅で、紛失防止タグ「MAMORIO」およびタブレット端末版「MAMORIO Spot」を活用した、「お忘れ物自動通知サービス」を開始すると発表した。同サービスでは、紛失防止タグを付けた所持品を紛失した際、紛失物の位置情報を、MAMORIOの専用アプリ上で確認することができる。具体的には、まず東急線各駅の駅務室にタブレット端末を設置。紛失物が駅務室に届けられると、取り付けられている紛失防止タグから発信されている電波をタブレット端末で検知し、紛失物の位置情報を持ち主に通知す

ピクシーダストテクノロジーズ株式会社は、ベンチャーキャピタル、事業会社10社を引受先とした第三者割当増資の実施により、平成31年4月26日にシリーズBラウンドで総額約38億4千6百万円の資金調達を実施したことを発表した。なお、同社は、平成31年3月29日に同日付けニュースリリースのとおり、商工組合中央金庫上野支店から総額10億円の期限一括償還型の融資契約を締結しており、同融資が全額実行された場合には、同第三者割当増資による調達額と併せて総額約48億4千6百万円の資金調達となる。 第三者割当増資による資金調達について1.資金調達の目的同社は、同社独自の波動制御技術「HAGEN　波源」※をコアとして、デジタルファブリケーション、人工知能技術を用いたソリューションの共同開発等を行っている。この度の資金調達により、優秀な人材の獲得、研究開発の設備投資や知財戦略等の投資の拡充を行い、技術ポートフォリオの拡充及び事業パイプラインの推進を大きく加速させていくという。※ 音・光・電磁波等のあらゆる波動によって計測・制御する技術 2.同第三者割当増資の引受先・株式会社INCJ・SBIインベストメント株式会社が運営するSBI AI&amp;Blockchain投資事業有限責任組合・凸版印刷株式会社・SMBCベンチャーキャピタル株式会社が運営するSMBCベンチャーキャピタル4号投資事業有限責任組合・NECキャピタルソリューション株式会社と株式会社ベンチャーラボインベストメントが共同運営する価値共創ベンチャー2号有限責任事業組合・みずほキャピタル株式会社が運営するみずほ成長支援第3号投資事業有限責任組合・グローバル・ブレイン株式会社が運営するKDDI新規事業育成3号投資事業有限責任組合・合同会社K４Ventures・第一生命保険株式会社・株式会社電通 ピクシーダストテクノロジーズが現在事業化を推進している技術・プロダクト例①Pixie Dust超音波フェーズドアレイを用いた3次元音響浮遊技術。②Holographic Whisper超⾳波の焦点をつくることで何もない空中から⾳を発⽣させる⾳響技術。③ SOUND HUG抱きかかえることで⾳楽を視覚と触覚で感じられる球体型デバイス。④ Leaked Light Field対象物体の表⾯に微細な⽳加⼯を施すことで⾃然な質感を持った素材にディスプレイとしての機能を付加する情報提⽰技術。⑤ xWheel市販の車椅子に後付けで自動運転化ユニットを搭載することで、車椅子の利用者がボタンや音声操作で好きなときに好きな場所に行くことができるという車椅子の自動運転技術。 ※関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000006.000044679.html">プレスリリース</a>　（eiicon編集部）

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松尾　真由子

ピクシーダストテクノロジーズ株式会社は、ベンチャーキャピタル、事業会社10社を引受先とした第三者割当増資の実施により、平成31年4月26日にシリーズBラウンドで総額約38億4千6百万円の資金調達を実施したことを発表した。なお、同社は、平成31年3月29日に同日付けニュースリリースのとおり、商工組合中央金庫上野支店から総額10億円の期限一括償還型の融資契約を締結しており、同融資が全額実行された場合には、同第三者割当増資による調達額と併せて総額約48億4千6百万円の資金調達となる。第三者割当増資による資金調達について1.資金調達の目的同社は、同社独自の波動制御技術「HAGEN　波源」※をコアとして

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眞田 幸剛

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