NTTモビリティ×あいおいニッセイ同和損保、武蔵野市で自動運転の共同実証――走行データとテレマティクスデータを活用し安全性向上へ

1人がチェック！

NTTモビリティ株式会社と、MS&ADインシュアランスグループのあいおいニッセイ同和損害保険株式会社は、東京都武蔵野市において、安全・安心な自動運転サービスの社会実装に向けた共同実証を2026年9月より開始する。

実証では、NTTモビリティが運行する自動運転車両の走行データと、あいおいニッセイ同和損保がテレマティクス自動車保険を通じて蓄積してきたデータ・分析ノウハウを活用。自動運転固有の走行特性や交通環境に潜むリスクを分析し、自動運転の安全性評価の高度化を目指す。

自動運転の社会実装に向け「安全性評価」を高度化

運転手不足や高齢化が進むなか、地域交通の課題を解決する手段の一つとして期待されている自動運転サービス。政府は2027年度に100カ所以上で「レベル4」の自動運転サービスを実装し、2030年度には自動運転車両1万台の普及を目指している。

一方、本格的な社会実装には、自動運転システムの技術向上だけでなく、安全性を客観的に評価するためのデータ蓄積や分析手法の確立が求められる。

こうした背景から両社は、NTTモビリティが持つ自動運転の運行に関する知見と、あいおいニッセイ同和損保が持つテレマティクスデータおよび分析ノウハウを掛け合わせ、共同実証に取り組む。

実証期間は2026年9月から2027年3月まで。東京都武蔵野市の武蔵野市役所～吉祥寺駅周辺を実証エリアとし、トヨタ自動車の「e-Palette（イーパレット）」をベースに改造した車両を使用する。

NTTモビリティが実施する「レベル2」の自動運転実証において、車両にあいおいニッセイ同和損保のテレマティクスデバイスを搭載。走行データを収集・分析する。

収集した自動運転車両の走行データと、あいおいニッセイ同和損保が保有するテレマティクスデータを比較することで、自動運転システムのみでは把握・評価が難しかった固有の走行特性や、交通環境に潜むリスクなどを可視化する。

さらに分析結果をもとに、NTTモビリティが持つ通年走行可能な実証フィールドで、自動運転システムや運行管理の改善を継続的に検証し、安全性のさらなる向上につなげていく。

今回の実証では、両社がそれぞれの強みを生かして役割を分担する。

NTTモビリティは実証の企画・運営・統括を担うほか、車両の提供・運行・管理、データ分析結果を踏まえた自動運転システムや運行管理の改善を検討する。

一方、あいおいニッセイ同和損保は、テレマティクスデバイスを通じた走行データの収集、既存のテレマティクスデータとの比較による安全性検証、自動運転固有の走行特性や潜在的なリスクの分析などを担う。

あいおいニッセイ同和損保は、2026年7月末時点で約222万台のテレマティクス自動車保険の契約を保有している。これまでに蓄積してきたドライバーの運転挙動や地域のヒヤリハットエリア、走行量などのデータを、自動運転の安全性評価にも生かしていく。

NTTグループはこれまで、地域交通の課題解決に向け、60件以上の自動運転関連実証に参画してきた。2025年12月に設立されたNTTモビリティは、NTTグループが持つ技術や知見、全国の運用体制を集約し、自動運転車両の調達から導入、運用までを一体的に支援している。

また、2026年6月にはNTT武蔵野研究開発センタに共創拠点「Co-Creation Hub」を開設。さまざまなパートナーとともに、自動運転の社会実装に向けた検証を進めている。

今後NTTモビリティは、今回の実証で得た知見を他地域にも展開し、安全・安心な自動運転サービスの社会実装を加速させる方針だ。あいおいニッセイ同和損保も、実証で培った分析ノウハウを活用し、全国での自動運転サービスの導入支援などを通じて地域交通の課題解決につなげていく。