フリーランス向けファクタリングサービスを提供するペイトナー、14億円の資金調達を実施

ナイキも出資、米国発ハンズフリーシューズ専門ブランド「Kizik」が日本進出、履いてわかった革新性

“顔認証”で全プロセスを通過。世界初の「完全ペーパーレス空港」がアブダビで開設予定。テクノロジーで旅はどう変わる？

導入企業が増える「週4日勤務」にはどのようなメリットが？導入事例から見える生産性、ワークライフバランスなどの変化を紹介

卯野浜良弥

「成長する全てのビジネスの、お金のストレスをなくす」をミッションに、フリーランス向けファクタリングサービス「ペイトナーファクタリング」を提供する<a href="http://paytner.co.jp" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ペイトナー株式会社</a>は、事業の急激な拡大に伴う運転資金確保として、14億円の資金調達を実施した。<h2>資金調達の概要</h2>資金調達額：14億円（デットファイナンス）引受先：UPSIDER Capital、SDFキャピタル、静岡銀行<h2>資金調達の背景</h2>「成長する全てのビジネスの、お金のストレスをなくす」というミッションの実現に向けて、2019年9月よりオンライン型ファクタリングサービス「ペイトナー ファクタリング」を提供している。取引先に送った入金前の請求書をアップロードすると、取引先に知られることなく、申請から最短10分で報酬を現金として受け取ることのできるオンライン完結型のファクタリングサービスとなる。2024年1月時点で累計申込件数150,000件を突破し、70%以上のリピート率、早さと簡単さで高い顧客満足度（NPS ＋37.8pt）を獲得。サービス開始以来、年間のファクタリング取扱高が5年で500倍になるなど飛躍的にサービスが拡大している。今回調達した資金は更なるサービス拡大へ投資していくという。関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000196.000047439.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>（TOMORUBA編集部）

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石尾勝博

木元貴章

後藤悟志

豊泉裕樹宏

川島大倫

富田直

眞田 幸剛

グローバルで「ハンズフリーシューズ」の市場が伸びている。立ったまま手を使わずに履ける実用性が支持され、多くのブランドが同市場に注力するように。その結果、幅広い世代に浸透しているようだ。世界のスタートアップが取り組むイノベーションの"タネ"を紹介する連載企画<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/Global%20Innovation%20Seeds" target="_blank" rel="noopener noreferrer">【Global Innovation Seeds】</a>第60弾では、米国発の革新的なハンズフリーシューズ専門ブランド「<a href="https://kizik.com/?srsltid=AfmBOopi8_6Hj-WMQTrmbRmlxgKayGc94rIs-OPAnrXN9P1djQCpcJA-" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kizik</a>（キジック）」を中心に、注目のフットウェアスタートアップの動きに着目。Kizikと国内における販売代理店契約を締結している丸紅コンシューマーブランズ 経営企画室 副室長の木下陽平氏に取材した。<h2>ハンズフリーシューズは国内外でトレンドに</h2>近年、ハンズフリーシューズが国内外でトレンドになりつつある。市場調査レポートを提供するVerified Market Reportsによれば、ハンズフリーシューズの世界市場規模は2023年に100億ドル（約1兆5,800億円）となり、2030年末までに約2倍の194億ドル（約3兆600億円）に達すると予想されている。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/wLGQ9AnKghZO2FTR8S19tA.jpg" alt="" width="1800" height="833">▲スケッチャーズのヒットシリーズ「ハンズフリー スリップ・インズ」。写真はSkechers Slip-ins: Glide-Step Pro（SKECHERS JAPAN G.K.のプレスリリースより）<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/rVH1Qug02BND1Eqiv7obSQ.jpg" alt="" width="1800" height="1202">▲NIKEが2021年2月に発売した「NIKE GO FLYEASE」は着脱時にかかとがガバっと開く構造で、Kizikの技術が活用されている（エービーシー・マートのプレスリリースより）今やシューズブランドの多くがハンズフリーを展開しており、スケッチャーズの「ハンズフリー スリップ・インズ」、pumaの「EASE-IN（イーズイン）」、NIKEの「FlyEase（フライイーズ）シリーズ」なども認知度や人気が高い。市場拡大の動きは国内でも顕著に見られる。例えば、2024年春から本格的にハンズフリーシューズを展開しているエービーシー・マートの業績が好調だ。同社の<a href="https://www.abc-mart.co.jp/ir/kessanshiryo.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">2025年2月期の第3四半期決算（累計）</a>では、売上高が2770億7800万円（前年同期比9.8％増）、営業利益が480億100万円（同15.6％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は341億5400万円（同14.4％増）と増収増益だった。客単価は前年同期比で約7％上昇。この実績を牽引したのがハンズフリーシューズだった。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/fdyzo3gVg2LdHEumrJ5YhA.jpg" alt="" width="1800" height="1459">▲「スパットシューズ」は5000円前後の手頃な価格帯が魅力だ。写真は女性用モデル（チヨダのプレスリリースより）靴大手小売のチヨダも、自社のハンズフリーシューズブランド「スパットシューズ」の販売数が約150万足と大ヒット。3000円代〜7000円代の手頃な価格帯で、多くは5000円前後だ。<a href="https://www.chiyodagrp.co.jp/ir/2000/2025_3Q.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">2025年2月期の第3四半期決算</a>では、売上高は726億2000万円（前年同期比2.2％増）、営業利益は23億8200万円（同39.1％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は22億4300万円（同14.4％増）と増収増益に。貢献したのが、やはりハンズフリーシューズだった。<h2>踏んだかかとが跳ね上がる。未体験の履き心地</h2>日本ではまだ発売前であり認知度が低いが、米国ではハンズフリーシューズ専門ブランド・Kizikが人気急上昇中だという。2017年創業のHandsFree Labs（ハンズフリーラボ、米ユタ州）が立ち上げたブランドで、創業者はゴルフバッグメーカー・Ogio International（オジオインターナショナル）の元創業者、兼CEOのMichael Pratt（マイケル・プラット）氏だ。プラット氏は、2017年にOgio Internationalを大手ゴルフメーカー・Callaway Golfに売却後、新事業としてKizikを創業したが、ハンズフリー技術の研究は2007年頃から開始している。技術開発チームにはデザイン工学専攻者や数学者などを採用、単に手を使わないだけでなく、機能性や見た目の美しさも追求して、F.A.S.T.® （Foot Activated Shoe Technology）としてブランド化された独自のハンズフリー技術「ステップインシューズテクノロジー」を完成させた。現在までに200を超えるハンズフリー関連の特許技術を保有、または申請中だ。<div class="ArticleIframeWrapper"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/xz1foB6OYxE?si=WzZOnU2PnmJOWVRM" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></div>▲手を使わず1〜2秒で履くことが可能で、脱ぎ方は通常のスニーカー同様となる「プラット氏は、より豊かな生活のために手を使う従来の靴の脱ぎ履きのわずらわしさを解消したい、常識を打破したいと考え、妥協のないハンズフリー技術を開発しました。世界で初めてハンズフリーシューズを作ったブランドではありませんが、機能美を追求したハンズフリーシューズ専門ブランドとして唯一無二の地位を確立しています」木下氏は、「世の中にあるほとんどのハンズフリーシューズとKizikでは、構造がまるで違う」と説明する。「現在、多くのブランドが販売しているハンズフリーシューズは、かかとを靴べらのような構造にして固く滑りやすくすることで履きやすくしています。一方、Kizikは弾力のあるTPU素材を使った独自デバイスをかかと部分に仕込み、かかとを踏みながら履くことで足を入れる面積を一時的に増やし、履きやすくしています」<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/SvYWhMcbYc6FuN2MQkVN2Q.jpg" alt="" width="1800" height="1200">▲かかとを踏んで1日2回脱ぎ履きしても、40年間履ける耐久性を持つ実際に体験してみると、全く手を使うことなくスルッと履けた。ハンズフリーシューズを初めて履く筆者にとっては未体験の履き心地で、実際に驚きや感嘆の声は少なくないという。「かかとを踏んでいいのか」という懸念はあったが、3万回の耐久テストを実施済みで、1日2回脱ぎ履きする前提で40年間履けるとのこと。履いた後は、通常のスニーカーと変わらないフィット感だ。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/rzS5yR9a_3CrAlNuil0hUQ.png" alt="" width="1800" height="1299">▲かかと部分のデバイスは20以上の形状があるという独自デバイスの形状は20以上あり、靴の形状やデザインによって使用するデバイスを変えている。スニーカーのみならず、ブーツやアウトドアシューズといった履くのに時間がかかるようなシューズにも適用できる。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/kyZVO4NfqQdyrJEfqeamaw.jpg" alt="" width="1800" height="1283">▲スノーブーツなどスニーカー以外の靴もハンズフリー可能だ。ブーツも試し履きしたところ、同様の履き心地だった2023年の新作として発売されたスノーブーツは、米国で発売後3時間で売り切れたほどの反響だったという。世界最大のテクノロジー見本市「CES2024」では、同製品がイノベーションアワードを受賞した。Kizikのハンズフリー技術はNIKEの靴にも活用されている。2019年にNIKEはKizikの技術のライセンスを取得し、Kizikの少数株を取得するために非公開の金額を投資した。<h2>2030年までに全世界10億人への販売を目指す</h2>Kizikは2024年までほぼ米国のみの販売にとどめていたが、2025年春夏シーズンから日本を含むグローバルでの販売を一斉にスタートさせる。目標は2030年までに全世界10億人にハンズフリーシューズを届けることだ。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/yYzleOWonSEqTrKDKvYSFQ.jpg" alt="" width="1800" height="1200">▲春夏・秋冬のシーズンごとに5〜10前後の新作が発売されるラインアップは男性用、女性用、子供用のカテゴリがあり、大人向けは定番商品に加え、各シーズンごとに5〜10前後の新作が追加発売される。同社の公式ホームページを見ると、男性用で16、女性用で17のラインアップが販売されていた。メインターゲットは、本国同様に20〜40代の活動的な層だ。米国では「ライフマキシマイザー（忙しい日々をアクティブに過ごす人）」をターゲットに据えており、ボリューム層は30〜40代の女性とのこと。顧客の男女比は6:4で、やや女性が多いという。ベストセラーは、デバイスが表面に露出している「Athens（アテネ）」とデバイスが露出していないシンプルな「Lima（リマ）」。価格帯はモデルによって異なるが、2万円前後となる。日本での販売開始は2025年2月末を予定しており、まずは丸紅コンシューマーブランズのECサイトを中心に販売していく方針だ。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/D5SPQG19lolCpTeN-pXV0w.png" alt="" width="1800" height="1464">▲ベストセラーの「Athens」は、かかと部分のデバイスを露出させているのが特徴的。写真は後継品の「Athens 2」<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/bsFLelC0l2iFJkBqDe9lVA.jpg" alt="" width="1800" height="1075">▲人気商品の「Prague」。幅広い服装にマッチしそうなシンプルさが魅力だ「日本では、人気の2モデルの最新版である『Athens 2』と『Prague 2』をメインで打ち出していきます。定番人気のモデルをバージョンアップした製品です。まずは自社ECサイトで販売しますが、2万円前後の製品となると試着をしたい要望が強いと思いますので、春にポップアップストアを展開できるよう動いています」試着すると約80％の人が購入するといい、全米では7つの自社店舗を運営するほか、約1000店舗で卸売販売もおこなっている（2025年1月現在）。これを踏まえると、日本でも履き心地を試せる場は必須になりそうだ。若く活動的な層の中でも、特に先端テクノロジーに興味が強い層を狙い、そこから認知や人気を広げていきたいという。マーケティングでは特許技術を使った革新性をアピールするより、「Kizikはより豊かな人生を送るためのツールである」という考えを伝えていく方針だ。広告などのクリエイティブも自由なライフスタイルを楽しむための靴であることが強調されている。Kizikは靴を脱ぎ履きする回数が多く、タイパの良さを求める日本市場へ高い期待を抱いているという。スケッチャーズやチヨダ、pumaといった他社のハンズフリーシューズより高価格帯であることはハードルになり得るが、革新性やブランドの哲学に共感する層にアプローチできれば人気を獲得するかもしれない。<h2>次世代シューズのスタートアップは活況</h2>調べてみると、他にも次世代のシューズやシューズ関連ツールを開発しているスタートアップが多数見つかった。世界的にフットウェア業界は盛り上がっており、ハンズフリーシューズ以外にも革命的な変化が起きているようだ。先進的なスタートアップ4社を紹介したい。<h3>●<a href="https://www.footsnap.com/brands" target="_blank" rel="noopener noreferrer">FootSnap</a></h3><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/l1GXnFYPVYcHnLRp2hM1nQ.png" alt="" width="1800" height="849">▲足の間にA4用紙を置いてスマートフォンでスキャンする（FootSnapの公式ホームページより）2019年にスイスで創業したFootSnapは、靴のサイズの不一致を減らすための3Dスキャン測定ツールを開発し、オンラインの靴小売業者に提供している。顧客は専用アプリを使い、両足の間にA4の紙を置き、30秒間足の周りをスマートフォンでスキャンすると足の解剖学的に正確な3D画像が完成。そのデータをもとに最もフィットする靴が推奨されるため、サイズの不一致による返品が起こりづらくなる。顧客満足度を上げ、事業者側の手間やコストを削減するサービスだ。<h3>●<a href="https://www.freeaim.com/business" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Freeaim</a></h3><div class="ArticleIframeWrapper"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/TM--OgyAleE?si=2zIaZqhI5QPfwoIs" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe></div>▲VRシューズを履いてゲームをする様子（FreeaimのYouTubeチャンネルより）2021年にイギリスで創業したFreeaimは、産業トレーニングシミュレーター、医療リハビリテーション、フィットネス、エンターテイメント、小売業など、ビジネスや専門用途に特化したVRシューズ（自立型ロボットシューズ）を開発、提供している。ヘッドセットを装着した状態でVRシューズを履いて歩くことで、格段に没入感を引き上げるという。<h3>●<a href="https://balena.science/pages/about" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Balena</a></h3><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/i88e-aFESMoyK439NeKpVQ.jpg" alt="" width="1800" height="1800">▲ポルトガルのシューズブランド<a href="https://www.portugueseshoes.pt/en/portuguese-brands/new-ve/#:~:text=Designed%2C%20created%20and%20produced%20in,a%20sustainable%20and%20circular%20industry." target="_blank" rel="noopener noreferrer">New.v</a>と共同開発した100％堆肥可能なスニーカー（Balenaのニュースリリースより）2020年にイスラエルで創業したBalenaは、従来の化石由来の材料を削減するために100%生分解性の新素材を開発、販売する。同社が開発した素材「BioCir®」は、高分子量の生分解性ポリマー、天然の生物由来のバイオベースの成分、その他の生分解性改質剤の独自の組み合わせによって作られている。耐久性や柔軟性を損なわず、石油由来の材料に置き換えが可能で、主に靴底などに使用されている。寿命を迎えた靴は同社の堆肥施設に送られ、生分解されて土に戻るという。<h3>●<a href="https://www.futures-factory.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Futures Factory</a></h3><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4788/upload/1AhibOkT4Ff4hCTpZxk57Q.png" alt="" width="1800" height="982">▲3Dプリンターなどを使ってクリエイティブなシューズの製造をサポートする（Futures Factoryの公式ホームページより）2021年にフランスで創業したFutures Factoryは、靴やアクセサリー、サングラスなどをデザイン・製造するためのクリエイティブスタジオ（プラットフォーム）を展開する。3Dプリントの大手イノベーター、材料の専門家、最先端のテクノロジーと提携し、クリエイティブなビジョンを持つクリエイターに対し、製品をカタチにするためのリソースやツールを提供。クリエイターは少量のオリジナル製品を数週間で製造できるという。写真提供：丸紅コンシューマーブランズ<h2>編集後記</h2>ハンズフリーシューズ初体験の筆者にとって履きやすさのインパクトは大きく、靴を履く際のわずらわしさが激減すると感じた。Kizikのみならず、ハンズフリーシューズは試着後の購入率が極めて高い傾向があるそうだ。Kizikの製品発売後、同市場にどんな変化が起こるのか引き続き注目したい。（取材・文：<a href="https://love-trip-kaori.com" target="_blank" rel="noopener noreferrer">小林香織</a>）

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豊泉茉奈美

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アブダビのザイード国際空港は、2025年までに空港内の全てのセキュリティチェックポイントに顔認証の導入を目指すプロジェクト「スマートトラベル」を開発中だ。すでに、同国のエティハド航空では顔認証によるチェックインや搭乗を実施しており、特定の路線に限定されていたサービスを5つの航空会社に広げ、利用者の動線全体に顔認証技術を広げるとしている。世界のスタートアップが取り組むイノベーションの"タネ"を紹介する連載企画<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/Global%20Innovation%20Seeds" target="_blank" rel="noopener noreferrer">【Global Innovation Seeds】</a>第58弾では、「世界の旅行事情」に着目する。ザイード国際空港の取り組みを中心に、テクノロジーの導入による変化を伝えたい。※サムネイル写真：<a href="https://unsplash.com/photos/person-looking-up-to-the-flight-schedules-jbQvJx2EWnU?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Unsplash</a>の<a href="https://unsplash.com/@odiin?utm_content=creditCopyText&amp;utm_medium=referral&amp;utm_source=unsplash" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Erik Odiin</a>による写真<h2>アブダビの空港が開発する「完全ペーパーレス空港」とは</h2>アブダビのザイード国際空港が開発している「スマートトラベル」は、2025 年までに完全ペーパーレスの実現を目指す野心的なプロジェクトだ。チェックインから出入国審査、免税店のレジ、航空会社のラウンジ、搭乗ゲートに至るまで空港内の本人確認を要する9つのチェックポイント全てに生体認証センサーを導入する予定で、実現すれば世界初の事例になるという。新技術の導入により、搭乗するまでの過程で身分証明書や紙・スマートフォン内のチケットなどを提示することなく、顔認識や虹彩（こうさい）認識によって、本人確認が可能となる。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4682/upload/ixNtz45oMfcjCFR8Ym-vAw.jpg" alt="" width="1200" height="728"><a href="https://pixabay.com/users/%E7%A9%BF%E7%9D%80%E6%8B%96%E9%9E%8B%E4%B8%80%E8%B7%AF%E5%B0%8F%E8%B7%91-28983032/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=7359232" target="_blank" rel="noopener noreferrer">穿着拖鞋一路小跑</a> from <a href="https://pixabay.com//?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=7359232" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Pixabay</a>　　ザイード国際空港では、すでにエティハド航空のフライトなど特定のセクションで顔認証が導入されている。同航空の飛行機に搭乗する際は搭乗券が必要なく、居住者でも旅行者でもアラブ首長国連邦（UAE）に初めて到着した人の生体情報が空港のデータベースに保存される。本人確認において、このデータベースが活用されるという。Euronewsの報道によれば、新技術の導入によってチケットと渡航書類の確認プロセス全体にかかる時間は、通常のキオスク（無人搭乗券発券機）を使った場合の25秒から約7秒に短縮される。利用者は空港内を移動すると自動で顔が認識されるため、全体的なプロセスが大幅にスピードアップする。CNNの<a href="https://www.cnn.co.jp/travel/35223331.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">報道</a>によれば、ターミナルの外から小売りエリアやゲートまで15分未満で移動可能とのこと。加えて、身分証明書の不正や偽造を効果的に検出することで、航空会社のパフォーマンスを向上させることも期待されている。<h2>イタリアの空港でも試験導入、EUでは生体認証データの収集へ</h2>その他の国でもテクノロジーを駆使したセキュリティチェックの取り組みが進んでいる。例えば、イタリアのミラノ・リナーテ空港とカターニア空港では「FaceBoarding」と呼ばれる生体認証システムを開発し、ペーパーレスで飛行機に搭乗できるようにする取り組みを試験的に導入している。ザイード国際空港同様に顔認識技術を使用して、旅行者がパスポートと搭乗券を提示せずにセキュリティチェックや搭乗ゲートを通過できるようにするものだ。この技術を活用する場合、乗客は空港内のキオスクで書類を提出して顔をスキャンする、または専用アプリで事前登録する必要がある。利用対象は18歳以上の全ての乗客だという。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4682/upload/AV7GBtRn0po4Ef_-_pFkYA.jpg" alt="" width="1200" height="821"><a href="https://pixabay.com/users/skitterphoto-324082/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4120835" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Rudy and Peter Skitterians</a> from <a href="https://pixabay.com//?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4120835" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Pixabay</a>　　この新しいシステムは、フランスのIT企業・<a href="https://www.thalesgroup.com/en/global/group/history" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Thales</a>が設計した生体認証ソフトウェアと、スイスの企業・<a href="https://www.dormakabagroup.com/en" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Dormakaba</a>のセキュリティゲートを採用している。Dormakabaは日本法人（ドルマカバジャパン）があり、日本でも高性能のセキュリティ商品を展開している。空港管理会社のCEOによると、この取り組みにより処理時間が短縮され、効率性も向上し、乗客のプライバシーとデータの保護が保証されるという。また、EUではまもなく入退国システム（EES）が全土で導入予定だ（秋の開始予定とされているが10月16日時点で未実施）。これは、短期滞在で旅行する非EU国民が、システムを使用してヨーロッパ諸国（対象国は<a href="https://travel-europe.europa.eu/ees/what-ees_en?prefLang=ja" target="_blank" rel="noopener noreferrer">公式ホームページ</a>を参照）の外部国境を越えるたびに登録するための自動化された ITシステムを指す。同システムでは、氏名などの個人情報、入退出の日付と場所、顔画像と指紋、入国を拒否されたかどうかが記録される。生体認証データの提供を拒否した場合、EESを使用しているヨーロッパ諸国への入国は拒否される。旅行者の体験向上、不法滞在者の特定や個人情報の不正利用の防止といったセキュリティ強化などのメリットがあるという。<h2>「滑走路での滞在時間」をAIや量子コンピュータで短縮するDXも</h2>また、世界の航空会社は、航空機の地上走行時間を短縮しようとする取り組みも開始している。空港におけるゲートの割り当ては、想像をはるかに超えるほど複雑な作業なのだという。各フライトに最適なゲートを迅速に割り当てられると、混雑の緩和や旅行者の待ち時間の削減だけでなく、航空機の燃料やCO2の排出量削減にもつながるそうだ。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4682/upload/gO9DwyhztINBoUhgWNuJwA.jpg" alt="" width="1200" height="800"><a href="https://pixabay.com/users/tobiasrehbein-11751606/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4974678" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Tobias Rehbein</a> from <a href="https://pixabay.com//?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4974678" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Pixabay</a>　　航空機のゲートの割り当てが複雑になるのは、さまざまな要素を考慮しなければならないためだ。例えば、航空機の進入方向、航空機の種類、予想される滑走路の割り当て、ゲートの空き状況、空港の人員配置、乗客や手荷物の接続、運営費（主要ターミナルに近いと駐機料金が高くなるそうだ）、乗客の乗り継ぎ時間の最適化など。さらに、直前の変更などによりゲートの再割り当てを余儀なくされることもあり、フライト遅延の要因となっている。これだけ複雑にもかかわらず、実はあまりDXが進んでいない分野なのだとか。空港運営システムを提供するイギリスのAeroCloud社の調査によれば、回答した空港幹部のうち40%が、「ゲート管理を含む空港運営に関連する情報の保存と管理にExcel、及び Wordを使用している」という。こうした滑走路における課題に対し、2023年、アメリカン航空はダラス・フォートワース国際空港にスマート・ゲーティングを導入した。これは、機械学習を使用して最短の地上走行時間で利用可能な最寄りのゲートに割り当てるシステムだ。選択には、リアルタイムのフライト情報やその他の関連データが使用される。スマート・ゲーティングの導入以前は、旧式のコンピュータシステムを使用してゲートを手動で割り当てており、プロセスが完了するまでに約4時間を要していた。新システムでは同プロセスが10分で完了するため、航空機の地上走行時間が20％短縮され、毎年約140万ガロン（約5300キロリットル）の燃料が節約されるという。また、ドイツの航空会社ルフトハンザの子会社であるルフトハンザ インダストリー ソリューションズでは、量子コンピュータを利用して、航空機の地上走行時間を短縮する計画を立てている。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4682/upload/545PE6CoUlXpKVa2BzniIw.jpg" alt="" width="1200" height="786">▲量子コンピュータのイメージ（フィンランド発・<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/3688" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IQM</a>のプレスリリースより）量子コンピュータには、特定の種類の問題を従来のコンピューターよりもはるかに高速に解決する優位性がある。ゲートの割り当ては、従来のコンピューターやアルゴリズムでは迅速な実行が困難であるため、量子コンピュータを活用して問題を解決しようと試みているのだ。現在、ルフトハンザ インダストリー ソリューションズでは、さまざまな量子コンピュータの中から自社のプロジェクトに最適な製品を調査している段階で、効果検証を実施している。2024年10月の<a href="https://www.bbc.com/news/articles/c80e54yjzdmo" target="_blank" rel="noopener noreferrer">報道</a>では、「最初の実験では乗客の平均移動時間を通常よりも約50%短縮できた」と伝えられている。コロナ禍明けの航空会社職員の人手不足や旅行需要の急増、さらに世界情勢やシステム障害などにより世界各地の空港や航空会社で多くの混乱が見られているが、高性能テクノロジーの導入により旅行体験が著しく向上するかもしれない。<h2>編集後記</h2>日本の空港でも「顔認証ゲート」がすでに導入されており、JALやANAが顔認証による搭乗手続きを開始している。小売店やマンションなどでも同技術が導入され始め、社会へ徐々に浸透している印象だ。アブダビのザイード国際空港をはじめ、世界中の空港のDXに期待したい。（取材・文：<a href="https://love-trip-kaori.com" target="_blank" rel="noopener noreferrer">小林香織</a>）

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寺本美美 RE美EAL代表

小岩井悠太

國次将範

工藤嘉矢

堀江あきたか 堀江投資塾(元機関投資家)

内海章紀

増山邦夫

中務稔也

世界のスタートアップが取り組むイノベーションのシーズを紹介する連載企画。

Global Innovation Seeds

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曽根千暁

能登豊和 弁護士