地域の発展を加速させる！街づくりスタートアップ＆大企業が語る未来とは？――eiicon meet up!!イベントレポート

SGホールディングスグループがパートナー企業と挑む共創の成果は？――『HIKYAKU LABO 2023』DEMO DAYをレポート

meet ▶[あめつちデザイン]：宿泊施設を地域のショールームに。あめつちデザインが考える地域創生戦略

気球による宇宙遊覧を目指す宇宙開発企業・岩谷技研、新たに4億円の資金調達を実施。シードラウンドからの累計調達額は約20億円に

愛知県を舞台にしたビジネス共創プログラムの中間DEMODAYをレポート！採択スタートアップ10社が挑む、地域の課題を解決するビジネスアイデアとは？

“スタートアップ後進県”からの脱却を目指し、『STARTUP VOYAGE PROJECT』を始動――静岡県が考えるスタートアップ・エコシステムとは？

meet ▶[NearMe]：「シェア乗り」文化の普及で日本の交通課題に挑む――ニアミーが解消する、移動の「もったいない」とは

ワイヤレス給電、道路環境、リチウムイオン電池、空気コントロールをテーマにした相模原市の共創プログラム――市内を代表するホスト企業4社が採択したビジネスプランとは？

meet ▶[KINCHAKU]：デジタルウォレット「KINCHAKU」が目指す、”脱財布”社会

甲斐健彦

去る8月24日、eiiconによるオリジナルピッチ企画「eiicon meetup!!vol.8」がSHIBUYA QWSにて開催された。このイベントは新規事業・オープンイノベーションコミュニティの活性化を目的に、話題のスタートアップ企業がピッチを行い、共創につながる“出会い”を生み出す場としての役割を持つ。第7回の<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/4308" target="_blank" rel="noopener noreferrer">「未病ヘルスケアスタートアップ～人生100年時代の未病ヘルスケア～」</a>に続く今回のテーマは、「地域発展に貢献する観光・街づくり」だ。様々な社会課題の解決を目指すスタートアップ3社（あめつちデザイン株式会社、株式会社KINCHAKU、株式会社NearMe）が登壇し、事業やビジョンについて会場に語り掛けた。さらに今回は、東急株式会社 フューチャー・デザイン・ラボが登壇。同テーマに取り組む大企業が“リバースピッチ”を実施した。――本記事では、同イベントの様子をダイジェストでお伝えする。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/ipn2_U1lBt4QJvZD-Cu-fw.jpg" alt="" width="1200" height="800">※後日、スタートアップ各社の個別インタビューを<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/meet startups!!" target="_blank" rel="noopener noreferrer">『meet startups!!』</a>ページにて掲載予定です。<h2>【東急】 常時募集のオープンイノベーションプラットフォーム「TAP」を展開し、”世界が憧れる街づくり”の実現を目指す</h2><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/myml96Nm_BVS1bUalSACrg.jpg" alt="" width="1200" height="800">■東急株式会社　フューチャー・デザイン・ラボ　武居 隼人氏東急は2015年に鉄道業界としては初のアクセラレータープログラムをスタートした。当初は、スタートアップを支援するという意味を込めて「TOKYU ACCELERATE PROGRAM（TAP）」という名称だったが、2021年にスタートアップと共に未来を作るというメッセージを込めて「東急アライアンスプラットフォーム（TAP）」にリブランディング。TAPの1つ目の特徴は常時募集を受け付けていること。そのため、必要なときにスタートアップと出会うことができる。2つ目の特徴は東急グループ内の27の事業が参画しており、21の多様な領域でアライアンスを組めるようにしていること。TAPのWebサイトには常時、東急グループ各社が抱えている課題やニーズを公表しており、それらの課題を解決できるアイデアや技術を常に受け付けている。プロトタイプをもっている企業であれば応募が可能で、スタートアップだけでなく上場企業でも応募することができる。これまで1000件以上の応募、そして100件以上の協業実績があり、スタートアップと共に”世界が憧れる街づくり”の実現を目指していくという。※東急のPRページは以下よりご覧ください。<a href="https://auba.eiicon.net/projects/445">https://auba.eiicon.net/projects/445</a><h2>【あめつちデザイン】 EC×DXで宿を地域のショールームに</h2><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/3eWSz0fnKT4neb8n1FZGEQ.jpg" alt="" width="1200" height="800">■あめつちデザイン株式会社　代表取締役兼CEO　霜竹 弘一氏あめつちデザインは、宿泊体験DXと＋物販EC機能を併せ持ち、顧客満足度の向上、業務効率化と収益向上を同時に実現するサービス「cocodake（ココダケ）」を展開しているスタートアップだ。旅行中に、宿に置かれている地元の工芸品や食品を買いたいと思った人は少なくないだろう。「cocodake」はそんな体験を促進し、宿を「地域のショールーム」にする。宿泊客が、ほしいと思った商品をタブレットやスマホで購入すると、地元の製造業者に注文が届き、国内外の自宅に配送される。荷物を増やすことなく、手ぶらで帰ることができ、気に入ればリピート購入に繋げることも可能。深刻な人手不足で悩んでいる宿にとっても、ECを運営する手間をかけずに宿泊客の満足度を高められるというメリットがある。また、宿のDXを促進する機能も搭載されており、広告物などをデジタル化することができるという。画一的な情報を提示するだけでなく、旬な情報をリアルタイムに配信できるため、旅行体験をよりリッチにすることもできる。あめつちデザイン代表の霜竹氏は、「今後、宿を旅の拠点にしてもらいながら、街歩きを促進して地方の関係人口を増やす取り組みを進めていきたい」と語った。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/QgfhjO8p46iNWDKVC-zdFA.jpg" alt="" width="1200" height="800">※あめつちデザインのPRページは以下よりご覧ください。<a href="https://auba.eiicon.net/projects/37270">https://auba.eiicon.net/projects/37270</a><h2>【KINCHAKU】 デジタルウォレットで”脱・財布”を実現する</h2><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/oFBA2yPzVH2Uquna6iquRA.jpg" alt="" width="1200" height="800">■株式会社 KINCHAKU　代表取締役　新宮 ドミ氏2018年に設立されたKINCHAKUが提供するのは、「〇〇券」や「〇〇証」といったパスをすべてデジタル化できる電子券プラットフォーム「KINCHAKU（キンチャク）」。これは、デジタルカードを活用して顧客管理や業務効率化を支援するクラウドサービスだ。「KINCHAKU」は、紙やプラスチックで行っていた煩雑な業務を改善することもでき、さらにキャッシュレス決済にも対応することでレジ業務の軽減、利用履歴から顧客の特徴を把握してその人に合ったプロモーションなどにも活用可能だ。実際に観光や街づくり領域における利用も広がっており、様々なイベントや施設のチケットがデジタル発行されている。シートマップも簡単に作成できるため、席の場所を指定した予約もできる。また、施設をまたいだ共通券も簡単に作成でき、街全体で取り組むイベントなどにも利用可能だという。KINCHAKU代表の新宮氏は、「デジタルチケットの発行から決済まで一貫して行えるため、気軽に導入できる点が強みだ」と話した。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/z1A4p7DvzfEfVeRF8qbItQ.jpg" alt="" width="1200" height="800">※KINCHAKUのPRページは以下よりご覧ください。<a href="https://auba.eiicon.net/projects/8241">https://auba.eiicon.net/projects/8241</a><h2>【NearMe】 タクシーの乗り合いで地域の交通課題を解決</h2><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/oG2wzQ2xNDWdURh-f9vJWA.jpg" alt="" width="1200" height="800">■株式会社NearMe　代表取締役社長　髙原 幸一郎氏NearMe（以下、ニアミー）は、独自のAIを活用した「シェアによって、お得でスムーズ」な移動体験を提供するシャトルサービスを提供するスタートアップ。コロナ禍の影響でドライバーが激減したタクシー業界。一方で外国人観光客がコロナ禍以前と同じ水準に戻るなど、街には人流が増えており、配車アプリを使ってもタクシーをつかまえられない状態が続いている。その課題を解決するのがタクシーの「シェア」だ。4名で乗れるタクシーに一人で乗るということは、残りは空気を運んでいるのと同じで、大きな無駄が発生している。そこでニアミーでは、AIマッチングを駆使し、無駄なくタクシーの「シェア乗り」を実現している。現在提供しているサービスの一つは、空港までの「シェア乗り」サービス。アプリで到着時間やピックアップの時間を予約すれば、当日何箇所かに寄りながら空港まで移動することができる。配車アプリと違うのは、事前に予約することでお得にタクシーを利用できること。例えば、渋谷駅から羽田まで最もおトクなシェア割で2,980円で移動できるというお得感から、これまで60万人に利用されてきた。今後は同じ仕組みを地方に展開していくという。地方の自治体や交通事業者と組んで、地域の回遊性を高める取り組みを開始。人口数万人の地域では、交通機関がほとんど機能しておらず、免許を返納した高齢者などがほとんど移動できない地域も少なくない。そのような地域でライドシェアを広げることで、住民の移動を促進し経済を活性化させていくと、髙原氏は語った。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/EL9KZj9zsAfuPIY-9tZJfw.jpg" alt="" width="1200" height="800">――5社のピッチが終了した後は、登壇者と参加者によるネットワーキングが実施された。なお、「eiicon meet up!!」については、<a href="https://www.facebook.com/eiiconmeetup" target="_blank" rel="noopener noreferrer">公式facebook</a>で情報を発信しているのでぜひチェックいただきたい。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4428/upload/9Qzzx9FnsZMnL-4LyoLHgw.jpg" alt="" width="1200" height="800"><h2>取材後記</h2>今回は地域の課題を解決するために、様々なアプローチをしている企業が登壇した。改めて、日本の地方が多様な課題を抱えていることを認識した方も多いはずだ。このまま地方の過疎化が進み、自治体が減っていけば、その影響は国全体に及ぶ。地方の問題は、そこに住む人たちだけの問題ではなく、日本に住む人たち全体の問題でもある。今回登壇したような企業を応援すると共に、地域との繋がりを持つ人の重要性を感じるイベントだった。（取材・文：鈴木光平、撮影：加藤武俊）

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ネクストイノベーション石橋充実

清水哲信

眞田 幸剛

今話題のスタートアップがピッチを行い、共創につながる“出会い”を生み出す「eiicon meetup」。このイベントに登壇した企業に話を聞くインタビュー企画が『meet startups!!』です。注目のサービスやプロダクト、テクノロジーを有したスタートアップが登場します。

meet startups!!

富田直

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瀬戸雄樹

植木貴裕

<a class="ArticleLinkAndImage" href="https://auba.eiicon.net/projects/37270" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4432/upload/T7Lt9Jkzv5YLCWwBr8V4ZA.jpg" alt="" width="1200" height="630"></a><a href="https://auba.eiicon.net/projects/37270">https://auba.eiicon.net/projects/37270</a>#地方創生 #BtoB SaaS（業務効率化） #インバウンド #販売パートナー募集（チャネル拡大・エンゲージメント向上） #事業提携 #資金調達したい #地方発ベンチャー #6カ月以内の提携希望 #スタートアップ急激に人口が減少し、存続が危ぶまれている日本国内のローカルエリア。魅力的な伝統工芸が眠っているにもかかわらず、その魅力を伝えきれていない地域も数多い。そのような状態が続けば、継承者がいないために途絶える伝統技能も少なくないだろう。そのような課題を解決する事業を手掛けているのが、あめつちデザイン。同社は、地方の宿泊施設を地域のショールームに変えるサービスを展開している。宿泊体験をデザインし直すことで、地域のファン、つまりは関係人口を増やす取り組みを行っている。eiiconのオリジナルピッチ企画「eiicon meet up!!」登壇企業に話を聞くインタビュー企画<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/meet startups!!" target="_blank" rel="noopener noreferrer">『meet startups!!』</a>。――今回は、あめつちデザイン株式会社　代表取締役兼CEO　霜竹 弘一氏に起業の背景から同社サービスの強みや将来のビジョンについて語っていただいた。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4432/upload/VvwyDMTOkSwSgh5DzKtapw.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲あめつちデザイン株式会社　代表取締役兼CEO　霜竹 弘一氏<h2>「自分の経験を活かして日本の未来に貢献したい」―起業の背景にあった想い</h2>――まずは霜竹さんのキャリアについて聞かせてください。霜竹氏　：　私は1992年から8年間、商社で働いていました。当時はインターネット黎明期。仕事柄、周囲よりも早くインターネットの世界を知ることができた私は、ITビジネスに大きな可能性を感じていました。より人と人がシームレスに繋がれる世界が実現すると考え、会社を飛び出し起業することにしたのです。旅行が好きだった私は、インターネットを使い旅行取引に関するプロバイダーと旅行者が直接繋がれるサービスを作りました。単身でインドネシアに渡り、現地の最新情報を発信しながら、オンラインでオーダーメイドの旅行プランを提案するサービスです。加えて、当時は珍しかったオンラインブッキングもはじめるなど、10年に渡って旅行サービスを展開し、最終的には会社を売却しました。――次のキャリアの転機はあったのでしょうか。霜竹氏　：　次の転機になったのは、システム会社での経験です。そこでは、クライアントがどのようにエンドユーザーとの接点を持ち、事業者からのメッセージを受け取っているのかという、いわゆる「CXデザイン」の仕事をしていました。独自のCX理論を確立し、小売業や外食チェーン、自動車メーカーなど様々な企業にコンサルティングサービスを提供しながら、その理論を磨いていったのです。どのタイミングで、どんなメッセージを投げかければ定期的に購入してもらえるのか、CXデザインについて深く理解することができました。――あめつちデザインを立ち上げた経緯も聞かせてください。霜竹氏　：　あめつちデザインを立ち上げたきっかけは「未来の年表」という書籍を読んで、日本の未来に大きな不安を感じたからです。このまま人口が減り続けると、多くの自治体が立ち行かなくなり、国力がますます失われていく。その過程で多くの中小企業や伝統芸能、匠の技が失われると思った私は、どうにかして未来を変えたいと思ったのです。「旅行業」と「CXデザイン」の経験を活かして、何か日本のためにできないか。そう考えて立ち上げたのがあめつちデザインです。<h2>CXデザインとECで、これまでにない宿泊体験を</h2>――どのように今のサービスを考えたのか聞かせてください。霜竹氏　：　まず私が考えたのが、人と地域の接点を作るということです。そこで目を付けたのが旅館やホテルといった宿泊施設。旅行客の多くは、宿泊施設を拠点にします。宿泊施設での体験を変えれば満足度も上がり、地域のファンになってもらえると考えたのです。特に、小さな旅館などは、地域の工芸品や特産品を扱っていることが多いですが、その魅力を十分に伝えられている宿は多くありません。地域の魅力を的確に伝え、商品を気に入ったお客様がスムーズに購入できる導線を作るために開発したのが「cocodake（ココダケ）」です。――どのようなサービスなのでしょうか？霜竹氏　：　cocodakeには大きくECとDXの2つの機能があります。EC機能は、宿に置いてあるスマホやタブレットで、インテリア家具や特産品を購入できる機能。欲しいと思った商品を注文すれば、メーカーに直接注文が届くため、宿泊施設が在庫を抱える必要がありません。ただ商品が羅列されているだけでなく、どんな職人がどんな技術を使って作っているのか、背景にあるストーリーを伝えることで、商品への魅力を十分に伝えられるのです。興味を持ったお客様の中には、工房に足を運んだり、定期購入してくれる方もいるでしょう。――通常のECサイトからでも購入できると思いますが、それらとの違いも教えてください。霜竹氏　：　私たちのサービスの最大の特徴は、クライアントごとにCXデザインのコンサルティングをして、効果的に商品に触れてもらえる体験を作り出すことです。宿泊客が宿の中でどのように過ごすのかシミュレーションしながら、どのタイミングでどの商品に触れるかデザインしていきます。システムを導入するだけではなく、戦略的にCXデザインをするため、単に商品を買ってもらうだけでなく、商品のファン、ひいては地域のファンになってもらえるのです。手間はかかりますが、他の競合と比べると大きな優位性になるでしょう。――DX機能とはどのようなものでしょうか？霜竹氏　：　宿泊施設の配布物やご案内をデジタル化するサービスです。宿泊施設では地域のイベントや特産品のポスターを貼っていますが、その更新作業も楽ではありません。デジタル化することで、更新作業が効率化され、本当に重要な作業に集中できるのです。一日だけの特別なおもてなしの案内などもできるため、工夫次第でお客様の満足度も高められるでしょう。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4432/upload/wwFLeWMyq1p1WRcWkMZaEA.jpg" alt="" width="1932" height="904">▲cocodakeの主な特徴として、上記の6つが挙げられる（画像出典：<a href="https://ametsuchi-design.co.jp/cocodake/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">あめつちデザインホームページ</a>）<h2>「面」のサービスで、地域全体を盛り上げていきたい</h2>――今後、どのような企業とのオープンイノベーションを検討しているのか聞かせてください。霜竹氏　：　私たちのサービスは、メーカーさんとの相性が良いと思っています。特に旅館でじっくりと触れることができ、商品の価値が分かるものだとなお良いですね。たとえば寝具。寝具は店頭で少し触っただけでは、本当の価値は分かりません。旅館で寝てもらうことで本当の良さを分かってもらい、スムーズに購入に繋げることができます。――宿泊施設の中で使えるものであれば、様々なメーカーと組めそうですね。霜竹氏　：　宿泊施設の中だけではありません。最近は自転車をレンタルして回る観光客も多いですよね。自転車の乗り心地を体験してもらえれば購買にも繋がりますし、アンケートをとることで新たなビジネスモデルにも繋げられるでしょう。現在は宿泊施設をメインにしたサービスですが、今後はさらにビジネスを展開していく予定なので、オープンイノベーションできる企業の幅も広がっていくと思います。――どのように展開していく予定なのか聞かせてください。霜竹氏　：　現在は宿泊施設をショールームにする「点」のサービスですが、今後は街全体を回遊してもらえるように「面」で展開していきたいと考えています。たとえば今は宿で飲んだお酒を買ってもらうような、「モノ」の消費を促していますが、今後は酒造見学など「コト」消費にまで繋げていきたいですね。そのように街全体を回ってもらえるように促すことで、旅行客の方にもこれまでとは違った旅を提案できます。これまで観光客が行かなかったような場所にも足を運んでもらうことで、より地域の魅力を感じてもらえればと思っています。――様々な事業者とのオープンイノベーションが考えられますね。霜竹氏　：　そうですね。地域の活性化を考えている企業であれば、どんな組み方もできると思います。観光客が増え、街の周遊が活発になれば、鉄道会社やバス会社にも大きなメリットがありますよね。どんな業態であれ、地域を盛り上げたいと思っている会社とのオープンイノベーションを進めていきたいです。――最後に、これからのビジョンを聞かせてください。霜竹氏　：　私たちのビジョンは、旅行を通して地域のファンを増やしていくことです。ファンというのは、決して移住する人たちだけはありません。たとえば、都会に住みながらも地域と繋がりを持ち、時には自分のスキルを提供する人も含めます。様々な人が様々な繋がり方ができる仕組みを作っていきたいと思っています。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4432/upload/OCcdTx4C4o5xxB-Gfa1mNA.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲2023年8月に開催されたピッチイベント<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/4428" target="_blank" rel="noopener noreferrer">「eiicon meet up!!vol.8」</a>に登壇した霜竹氏。（取材・文：鈴木光平）

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増山邦夫

宿泊施設を拠点とした町歩き促進・地域創生プロジェクト

地域活性化を目的とし、宿泊施設（ホテル・旅館）を旅の拠点（スタート地点）として街歩きを促進し、地域のモノづくりの魅力などを体験し、購入することで、地域の収益向上と関係人口の創出に寄与する。

霜竹弘一

共創パートナー募集中

あめつちデザイン株式会社

あめつちデザインは地方創生を目的として、地域のツーリズムをデザインし地域が継続的に且つ主体的におカネを稼げる仕組みを提供することで地方が抱えている少子高齢化による衰退の問題を解決したいと強い使命感をもって取り組んでいます。 弊社のプロダクト『cocodake』は、地域にある旅館・ホテルを、訪れる旅行者にとっての「体験の空間」として活用し、地域の魅力や「ココだけ」でしか見られない、手に入らないモノ（工芸品、民芸品、農産物、食材、地酒、加工食品）を館内で、その実物を見たり、触れたり、使ってみたり、食してみたりし、商品の魅力を五感で感じ、良さを深く理解した上で気に入ればその場でオンライン購入できる【体験Eコマース】を組み合わせたデジタルサービスです。

宿泊施設を拠点とした町歩き促進・地域創生プロジェクト。

地域活性化を目的とし、宿泊施設（ホテル・旅館）を旅の拠点（スタート地点）として街歩きを促進し、地域のモノづくりの魅力などを体験し、購入することで、地域の収益向上と関係人口の創出に寄与する。

気球による宇宙遊覧を目指す宇宙開発企業、株式会社岩谷技研は、2023年12月8日、新たに4億円の資金調達を実施した。同社はこの度、VC、事業会社、投資家を引受先とする4億円の第三者割当増資を新たに実施した。これにより同年10月の調達と合わせ、今年度の調達額は総額で9億7千万円となった。また2020年8月のシードラウンドからの累計調達額は、約20億円となっている。<h2>引受先の概要</h2>インキュベイトファンド／アサヒグループジャパン／横浜キャピタル​／トヨタ紡織​／三井住友海上キャピタル​／グローブアドバイザーズ​／SMBCベンチャーキャピタル／北海道ベンチャーキャピタル／静岡キャピタル​／サツドラホールディングス／りそなキャピタル／三菱UFJキャピタル／松竹ベンチャーズ／個人投資家<h2>岩⾕技研について</h2>岩谷技研は、高高度ガス気球、並びに気密キャビンを設計／開発／製造し、気球による宇宙遊覧を目指す宇宙開発企業だ。岩谷技研が目指す宇宙遊覧とは、単に地球の大気圏外に広がる空間（Space）に行くこと （Travel）ではなく、調和と秩序のとれた宇宙（Cosmos）に身を置くことにより人々の意識や視野が広がる旅 （Journey）を提供することを意図している。関連リンク：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000035.000088928.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>　（<a href="https://twitter.com/tomoruba" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TOMORUBA編集部</a>）

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しろくろ

白樫朋幸

山中祐悟（トップチャートマスターアカデミー）

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コロナ禍の影響で大きなダメージを受けたタクシー業界。普段の生活でも「なかなかタクシーがつかまらない」と感じる方も多いだろう。それもそのはず、コロナ禍以前に比べるとタクシー運転手は20%も減ったと言われている。タクシーが減ったことで移動が滞れば、ビジネスや観光など様々なシーンに悪影響を与えてしまう。そのような交通における課題をテクノロジーで解決しているのが、株式会社NearMe（以下、ニアミー）だ。AIを活用した「シェア乗り」サービスを提供することで、効率的でおトクな移動を実現している。今後は特に地方での移動改革を進めるという。eiiconのオリジナルピッチ企画「eiicon meet up!!」登壇企業に話を聞くインタビュー企画<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/meet startups!!" target="_blank" rel="noopener noreferrer">『meet startups!!』</a>。――今回は、株式会社NearMe　代表取締役　髙原幸一郎氏に起業の背景から同社サービスの強みや将来のビジョンについて語っていただいた。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4437/upload/zz3m1aPzrJejxD2l4PJSRg.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲株式会社NearMe　代表取締役　髙原幸一郎氏<h2>「需給バランスの崩壊」と「空気を運ぶ車両」。タクシー業界が抱える課題とは</h2>――まずは現代のタクシー業界が抱える問題を教えてください。髙原氏　：　ひとつは需給バランスが崩れてしまっていること。コロナ禍の影響でドライバー不足が取り沙汰されるようになってきましたが、実はその前から問題は存在していました。15年前と比較するとドライバーの数が40%も減っているのです。一方で、コロナ禍が終息してから外国人観光客も増えており、タクシーの需要が激増しています。タクシーに乗りたい人は増えているのに、ドライバーは減る一方で、ますますタクシーがつかまらなくなっているのです。さらに問題を深刻化しているのが「もったいない」タクシーの乗り方です。本来であれば、タクシーは4人が乗れますが、実際は1人で乗っている方も多いですよね。つまりタクシーは半分以上空気を運んでいることになります。これでは無駄が多い上に、環境にも大きな負荷をかけることになります。――ニアミーは、そのような問題をどのように解決しているのでしょうか。髙原氏　：私たちが提供しているのは車両の「シェア乗り」サービスです。たとえば目的地が同じ乗客同士に相乗りしてもらうことで、効率的な移動を実現しています。利用者にとっても、一人で乗るよりも料金が最大50%OFFになるため、お得に移動できるのです。利用者はアプリで事前に目的地を入力するだけ。AIがマッチングして前日には乗車時間と車両が確定します。あとは当日、指定された時間に乗れば、相乗りしながら移動できる仕組みになっています。<h2>「公共の交通機関すらない」―都市部よりも深刻な地方の交通事情</h2>――現在は地方の課題解決にも取り組んでいますが、都市と地方では交通における課題が異なるのでしょうか。髙原氏　：　課題の背景は都市部も地方も変わりませんが、地方はより課題が深刻です。たとえば都市部でタクシーがつかまらないのは、終電後など需要が高まった時に限られます。しかし、地方ではほとんどタクシーが走っていないこともあり、一日を通してタクシーがつかまりません。加えて、地域によっては赤字路線のバスや電車が廃線になってしまい、交通の「空白地帯」が生まれてしまっていることも大きな問題です。最寄りの駅から観光地までのアクセスがなかったり、免許を返納した高齢者の方が病院や買い物にも行けないなどの問題も発生しているのです。――そのような問題を、どのように解決していくのか教えてください。髙原氏　：　自治体などと組みながら、オンデマンド交通の仕組みを組み上げていきます。たとえば秋田県の美郷町は、魅力的な観光コンテンツを持ちながらも、交通の利便性の低さから、その可能性を存分に活かしきれていませんでした。毎年、県内外から7万人が訪れる「ラベンダーまつり」も、交通が複雑かつ高額になるため、行くことを諦めてしまう観光客も多くいると言います。そこで、観光シェアタクシーの仕組みを構築し、ラベンダー園だけでなく、主要な観光地を繋ぐルートをリーズナブルな価格で訪れるようにしたのです。まだ、実証実験の段階ではありますが、このような事例をこれから日本全国に広げていきたいと思っています。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4437/upload/jnITJmevSkV750QCNFUafg.png" alt="" width="792" height="572">▲NearMeは美郷町とともに、近隣主要交通ターミナル（JR大曲駅）から町内の観光地・観光施設への新たな二次交通の確保による利便性向上を目指した実証事業を、「美郷町ラベンダーまつり」の開催に合わせて実施した。（※2023年5月配信<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000094.000031733.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>より）――そのような取り組みを広げていくにあたって、どのようなパートナーを求めているのでしょうか。髙原氏　：　「地域の交通課題を解決したい」という想いをしっかり持っている方です。これまでも様々な自治体や企業からお問い合わせをいただきましたが、スムーズに進むプロジェクトは、担当者の方の熱量が高いという共通点がありました。私たちの取り組みというのは、前例もありませんし、地域の課題に合わせてカスタマイズもしなければなりません。そのため、私たちだけの力だけではプロジェクトを進められず、自治体や現地の企業と共に推進していく必要があります。実証実験を繰り返し、その過程ではうまくいかないこともありますが、それでもプロジェクトを進めていくには、担当者の方も熱量が欠かせません。パートナーシップを組みながら、同じ視座で課題の解決に取り組める自治体や企業の方たちと組んでいきたいですね。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4437/upload/uGklob2rIk409iETbo9FMA.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲2023年8月に開催されたピッチイベント<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/4428" target="_blank" rel="noopener noreferrer">「eiicon meet up!!vol.8」</a>に登壇した髙原氏。<h2>乗り物はシェアするのが当たり前。二アミーが描く次世代の価値観</h2>――プロジェクトを行う際に、どのような状況を成功と定義しているのでしょうか。髙原氏　：　地域によって課題の質も違うため、一概に成功の定義を決めることはできませんが「シェアする文化」を定着させることが、どの地域にも共通して大事だと思っています。ドライバー不足の問題というのは、単純にドライバーを増やして解決するものではありません。そもそもすぐにはドライバーを増やせませんし、ドライバーが増えれば環境への負荷も増大し、渋滞問題にも繋がります。持続的に快適な移動体験を実現するには、乗り物を「シェアする文化」の定着が必要だと思うのです。これまで「一人一台」もしくは「一家で一台」だった車文化から「シェアするのが当たり前」という文化にシフトできれば、プロジェクトの成功だと言えると思います。――「シェアする文化」を広げるには、今後どのような変化が必要なのでしょうか？髙原氏　：　目的別に乗り物を分けないことです。たとえば、今の交通課題のソリューションは「観光客向け」「地域の人向け」など、目的別に分かれていますよね。しかし、それではそれぞれの目的のために車両を用意しなければならず、無駄が発生してしまいます。その無駄をなくすには「観光客を送った車で、地域の人を病院に送る」など、同じ車両で様々な目的に対応できるようにしなければなりません。「観光客向け」「地域の人向け」とサービスの入り口は複数作りながらも、裏側では共通のシステムを使って、効率的にマッチングする。そのような仕組みを作りながら、観光客や地域社会にとっても交通インフラにとっても喜ばれるような持続可能なサービスにしていきたいと思っています。（取材・文：鈴木光平）

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中務稔也

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鎌田光一郎

根崎優樹

I MEルミナス japan/戸田ひろこ

<a class="ArticleLinkAndImage" href="https://auba.eiicon.net/projects/8241" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4438/upload/8iqe2AB-hVJJ6eTO2koXzg.jpg" alt="" width="1200" height="630"></a><a href="https://auba.eiicon.net/projects/8241">https://auba.eiicon.net/projects/8241</a>#ソフトウェア・システム開発 #SaaS #デジタルマーケティング #リソース提供（既存技術の提供・特許流用の検討など） #販売パートナー募集（チャネル拡大・エンゲージメント向上） #事業提携 #資金調達したい #ネットワーキング #地方発ベンチャー #6カ月以内の提携希望 #スタートアップ古くから私たちの生活に欠かせないアイテムとして存在する「財布」。FinTechの登場によって、財布が不要になると言われて数年経つものの、生活者の多くは財布を手放すことができていない。こうした状況を解決するために株式会社 KINCHAKUが開発・提供しているのが、実店舗向けのパスプラットフォーム「KINCHAKU」だ。これまで財布の中に保管していた「〇〇券」「〇〇証」などのパスを全てデジタル化するサービスで、最近では地域のアクティビティなどでも利用されており、地域創生のカギとしても注目されている。eiiconのオリジナルピッチ企画「eiicon meet up!!」登壇企業に話を聞くインタビュー企画<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/series/meet%20startups!!" target="_blank" rel="noopener noreferrer">『meet startups!!』</a>。――今回は、株式会社 KINCHAKU　代表取締役　新宮ドミ氏に起業の背景から同社サービスの強みや将来のビジョンについて語っていただいた。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4438/upload/fr4oVD96X-MWLYGMHUNh-w.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲株式会社 KINCHAKU　代表取締役　新宮ドミ氏<h2>FinTechだけでは実現されなかった脱財布を叶えるために起業</h2>――まずは起業した経緯を聞かせてください。新宮氏　：　私が起業したのは「脱・財布」を実現するためです。FinTechが浸透してきたことで、財布なしでも生活できると言われてしばらく経ちますが、未だに財布を手放せませんよね。それはなぜか。どんなにお金をデジタル化できても、財布の中には診察券やチケットなどが入っているからです。それらもデジタル化できなければ、脱・財布は実現できないと思い、開発したのがパスプラットフォーム「KINCHAKU」です。日本で古くから大事なものを入れるものとして親しまれている「巾着」からサービス名をつけました。――なぜ脱・財布にこだわっているのでしょうか。新宮氏　：　私は2年に一度、財布を買い替えており、その出費がムダに思えてきたからです。FinTechによって財布がいらなくなると期待していたのですが、一向に実現しません。きっと私と同じように悩んでいる方は他にもいると思い、自分で解決しようと思ったのです。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4438/upload/Id26NedKqX13AHVdQkg68A.jpg" alt="" width="1200" height="800">▲2023年8月に開催されたピッチイベント<a href="https://tomoruba.eiicon.net/articles/4428" target="_blank" rel="noopener noreferrer">「eiicon meet up!!vol.8」</a>に登壇した新宮ドミ氏。<h2>アプリなしで利用できる手軽さが魅力</h2>――サービスの特徴を教えてください。新宮氏　：　世の中には様々なウォレットサービスが存在しますが、KINCHAKUがそれらと違うのはアプリをインストールしなくても使えることです。多くのサービスは、お店が発行したパスを保管・使用するためには、独自のアプリをダウンロードしなければいけませんよね。しかし、KINCHAKUなら標準のモバイルウォレットであるApple WalletもしくはGoogle Walletで利用できます。利用者がアプリをダウンロードする必要がないため、ハードルなしで電子券を利用できます。――パスをデジタル化することで、どのようなメリットがあるのでしょうか。新宮氏　：　一つは事業者のコストを削減し、業務を効率化できること。紙のパスを発行するのにかかるコストを削減できるほか、チケット管理などの業務を省略できるため、人件費の削減にも繋がります。また、PDCAサイクルを速く回せるのも大きなメリットです。紙のチケットの場合、一度発行してしまうと、なかなかプランを変えることはできません。しかし、デジタルなら売れ行きなどを見ながら、柔軟にプランを変えたり止めたりできるのです。それによって新しいビジネスチャンスを生み出せるでしょう。――オンラインでチケットを購入できるサービスも多々ありますが、それらとの違いも聞かせてください。新宮氏　：　オンラインチケットサービスの多くがマーケットプレイスなのに対し、KINCHAKUはユーザーに直接チケットを販売できます。マーケットプレイスですと、競合が出店している可能性もあるため、せっかく集客できても顧客が流れるリスクもあるのです。加えて、マーケットプレイスは手数料を差し引かれるので利益も圧迫します。KINCHAKUなら、施設がマーケットプレイスに依存しなくても電子券の直販ができます。――最近は地域活性化でも注目されていますが、どのように利用されているのでしょうか。新宮氏　：　地域活性化の文脈で注目されているのは、KINCHAKUを使って周遊が促せるからです。KINCHAKUでは、簡単に事業者をまたいだ利用ができるため、複数のサービスを組み合わせたチケットも発行できます。たとえば「乗り物＋宿泊＋体験」をセットにしたようなチケットも発行できるので、エリア全体を活性化するような取り組みもできるのです。特に鉄道会社は、グループ企業に商業施設や飲食店を数多くもっていますよね。うまくサービスを組み合わせてチケットを発行することで、様々なサービスに触れてもらいやすくなり、満足度も高められるのです。<h2>チケットを起点に新たなビジネスチャンスを作っていきたい</h2>――今後はどのような企業と組んで事業を展開したいか聞かせてください。新宮氏　：　文化施設やテーマパーク、交通や教育など、チケットを発行している事業者と幅広く組んでいきたいと思います。特に、チケットをデジタル化することで、これまでできなかった取り組みにチャレンジしたり、DXを目指している事業者と一緒に挑戦していきたいですね。また、最近ではテレビ局や新聞社のように定期的にイベントをプロデュースしている企業からも引き合いが増えてきました。KINCHAKUを使えば、一度使ったチケットを割引券として利用するなど、様々なプロモーションが可能だからです。チケットを起点に新たなマーケティングに挑戦したい方はぜひご相談ください。<img src="https://auba-production.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/articles/4438/upload/QvZYzM1IpEw6uYWjDiBA0Q.png" alt="" width="1920" height="1080">▲KINCHAKUは、一般的なイベント入場チケットに加え、年間パスポート、時間指定、回数券、クーポン券、引換券など、多彩なチケットに対応している（画像出典：<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000026.000039169.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">プレスリリース</a>）――最後に、今後のビジョンをお聞かせください。新宮氏　：　私が目指している脱・財布を実現するためには、商業用のチケットをデジタル化するだけでは十分ではありません。なぜなら財布の中にはマイナンバーカードや保険証などの公的な証明書も入っているからです。マイナンバーカードのポイントを発行する際にも様々なトラブルがありましたが、KINCHAKUを使えば、それらももっとスムーズに進められたでしょう。今後は行政が発行しているものもデジタル化して、本当の意味での脱・財布を実現したいと思います。（取材・文：鈴木光平）

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horishin 評判の不動産投資・資産形成セミナー講師

株式会社KINCHAKU

顧客体験をデジタル資産に変える、実店舗向けのパスプラットフォーム

新宮ドミ

KINCHAKUは、紙での発券や管理が不要となるデジタルパスの発行・販売、予約・決済、顧客・売上管理やリピータ獲得等をワンストップで行えます。 ﻿更にKINCHAKUは<a href="https://www.apple.com/jp/wallet/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(47, 58, 58);">Apple Wallet</a>と<a href="https://wallet.google/intl/ja_jp/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(47, 58, 58);">Google Wallet</a>に対応しており、独自のアプリケーションをダウンロードする必要がありません。そのため、例えば…LINE利用が難しい中国の方なども気軽に使用することが可能となっています。

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