自動車用アルミホイール市場：車種別、ホイールサイズ別、流通チャネル別、推進力タイプ別：2023年～2032年の世界機会分析と産業予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「自動車用アルミホイール市場：車種別、ホイールサイズ別、流通チャネル別、推進力タイプ別：2023年～2032年の世界機会分析と産業予測」（Allied Market Research）の販売を開始しました。

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自動車用アルミホイールは、そのほとんどがアルミ金属と合金の組み合わせで構成されているため、スチールホイールよりも重量が30～40％軽くなっています。

これらのホイールは、タイヤの損傷を減らし、乗り心地を向上させ、軽量であるため燃料消費を削減するために自動車に使用されています。アルミホイールのその他の利点には、放熱性の向上、耐腐食性、総重量の削減、外観の向上などがあります。

自動車用アルミホイール市場の成長は、自動車の生産と販売の増加、自動車の視覚的魅力の向上に対する需要の増加、軽量化の動向の増加が牽引しています。技術の進歩とアフターマーケット製品に対する需要の増加は、市場に有利な成長機会を提供すると予想されます。逆に、原材料価格の変動と高コストが、予測期間中の市場成長率を妨げると予想されます。

最近、自動車の生産と販売が増加しています。自動車販売を促進する主な要因は、中国、インド、ブラジル、インドネシア、メキシコなどの新興市場における自動車需要の増加、EVやハイブリッド車技術の進歩、消費者の可処分所得の増加です。また、都市化の進展や人口の増加も自動車需要の牽引役となっています。

さらに、燃料費の高騰により、従来のガソリン車よりも燃費が20%～35%良いハイブリッド車に消費者の関心が移っています。さらに、世界各国政府は、自動車からの温室効果ガス排出量とタペリン排出量を削減するため、従来の内燃エンジン車に対してより厳しい排出規制を実施しています。各国政府はまた、ハイブリッド車や電気自動車のような環境に優しい交通手段の使用に対して、補助金や税制上の優遇措置を提供しています。

しかし、自動車用アルミホイールのコストは、スチールホイールに比べて30%～50%高いです。アルミはスチールに比べて高価です。また、アルミホイールは製造工程でより多くの資源と精密な鋳造技術を必要とするため、全体的なコストが高くなります。同様に、近年、アルミニウムを中心とする原材料の価格は、COVID-19パンデミック時のサプライチェーンの混乱やロシア・ウクライナ戦争の影響により、非常に上昇しています。アルミニウムは3番目に多く取引されている金属であり、主要メーカーは中国、ロシア、カナダ、UAEです。多くの新興経済諸国は金属輸出に大きく依存しています。アルミニウムの不足に伴い、彼らは原料需要を満たすために金属リサイクルに力を入れています。世界のアルミニウム価格の上昇とサプライチェーンの制約により、欧州と米国のメーカーは深刻なアルミニウム不足に直面しており、ホイール全体の価格がさらに上昇しています。このように、原材料価格の変動は予測期間中の市場成長を妨げると予想されます。

さらに、近年、消費者のアフターマーケット製品への傾倒が高まっています。自動車の所有者は、車両の重量を軽減し、乗り心地と性能を向上させることを求めており、ホイールは所有者が最初に行うアップグレードの1つであることが多いです。ワイドなホイールには太いタイヤがフィットし、グリップを高めてラップタイムを短縮します。ホイール技術の進歩に伴い、アフターマーケット・メーカーは、純正ホイールよりも軽量で効率的なホイールの開発に注力しています。さらに、車両のカスタマイズやアップグレードへの注目が高まるにつれ、アフターマーケットホイールの需要も増加しています。アルミホイールの需要は、主に美観の向上によってもたらされているが、アルミホイールは軽量で耐食性に優れているため、自動車の性能も向上させる。

自動車用アルミホイール市場は、車両タイプ、ホイールサイズ、流通チャネル、推進タイプ、地域によって区分されます。車種別では、乗用車、小型商用車、バス、トラックに分けられます。ホイールサイズ別では、世界市場は15インチ未満、16～20インチ、21インチ以上に分けられます。販売チャネル別では、市場はOEMとアフターマーケットに区分されます。推進力タイプ別では、市場はICEと電動に区分されます。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで分析されます。

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